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领导干部公务用车自查自纠报告(共5)

一、自查自纠工作概述

(1)自查自纠工作是在深入贯彻落实中央八项规定精神，进一步规范领导干部公务用车管理的基础上，全面开展的一次重要行动。本次自查自纠工作自启动以来，严格按照上级要求，结合本地区、本部门实际，制定了详细的实施方案，明确了工作目标、任务分工和时间节点。通过全面排查，共涉及领导干部公务用车560辆，覆盖各级领导干部1200余人。自查期间，共发现违规使用公务用车问题30余起，涉及领导干部50余人。

(2)在自查自纠过程中，我们采用了多种方式，包括查阅车辆使用登记、调取监控录像、开展个别谈话等，全面掌握了公务用车的使用情况。通过数据分析，发现部分领导干部存在使用公务车辆接送私人和违反规定使用公车加油等问题。其中，有5起违规加油事件，涉及金额共计2.1万元；3起违规使用公务车辆接送私人的事件，涉及领导干部7人。同时，我们还发现部分公务用车存在超标准配备、使用维护不规范等问题。

(3)针对自查发现的问题，我们及时进行了整改，并对相关责任人进行了严肃处理。对违规加油的5起事件，已追回违规加油费用2.1万元；对违规使用公务车辆接送私人的3起事件，对涉及到的7名领导干部进行了诫勉谈话，并责令其作出书面检查。此外，我们还对公务用车的配备标准进行了调整，取消了部分不必要的公务用车，进一步压缩了公务用车规模。通过自查自纠，有效提高了领导干部公务用车的规范使用水平，为推动廉洁从政、厉行节约发挥了积极作用。

二、自查自纠发现的主要问题及原因分析

(1)在自查自纠过程中，我们发现领导干部公务用车存在诸多问题。首先，部分领导干部存在超标准配备公务用车的现象，如个别部门超编配备豪华车型，造成资源浪费。其次，违规使用公务用车现象较为普遍，如私车公养、公车私用、超范围使用等情况时有发生。再次，公务用车使用过程中的管理不到位，如车辆使用登记不规范、加油卡管理混乱、车辆维护保养不及时等。

(2)分析问题产生的原因，一方面是部分领导干部思想认识不到位，对公务用车管理的重要性认识不足，导致违规行为的发生。另一方面，公务用车管理制度不健全，缺乏有效的监督制约机制，使得违规行为难以得到及时发现和纠正。此外，部分单位对公务用车管理缺乏重视，制度执行不力，导致公务用车管理混乱。具体表现在以下几个方面：一是公务用车配备标准不明确，缺乏统一规范；二是公务用车使用审批流程不规范，存在审批不严、手续不全等问题；三是公务用车监管力度不够，缺乏有效监督手段。

(3)此外，公务用车信息化管理程度不高也是导致问题频发的原因之一。部分单位尚未建立公务用车信息化管理系统，使得车辆使用、维护、加油等环节缺乏有效监控。同时，公务用车维护保养不及时，存在安全隐患。部分公务用车长期处于超负荷运转状态，导致车辆故障频发，影响了公务用车的正常使用。这些问题都需要我们在今后的工作中加以重视和解决，以确保公务用车管理工作的规范化和科学化。

三、整改措施及下一步工作计划

(1)针对自查自纠发现的问题，我们制定了以下整改措施。首先，对超标准配备公务用车的部门进行整改，已调整车辆配备，压缩公务用车规模，涉及车辆共计30辆。其次，对违规使用公务用车行为进行严肃处理，对涉及的50余名领导干部进行谈话提醒，并要求其作出深刻检查。同时，对违规加油事件进行追责，已追回违规加油费用2.1万元。

(2)在制度层面，我们将重新修订和完善公务用车管理制度，确保制度执行的严肃性和规范性。例如，我们将对公务用车配备标准进行明确，严格执行“一车一卡”制度，加强加油卡管理，杜绝违规加油现象。此外，我们还将建立健全公务用车使用审批流程，明确审批权限和责任，确保公务用车使用合理合规。

(3)为加强公务用车监管，我们将充分利用信息化手段，建立公务用车信息化管理系统。该系统将实现对公务用车的实时监控，包括车辆使用、加油、维修等环节，确保公务用车使用透明化。同时，我们将加大对公务用车的检查力度，定期开展公务用车专项检查，确保公务用车管理规范有序。通过这些措施，我们力争在一年内，使公务用车管理达到规范化、科学化的目标，有效降低公务用车成本，提高公务用车使用效率。