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民用建筑地下汽车库排风与排烟系统设计

一、设计原则与要求

(1)在进行民用建筑地下汽车库的排风与排烟系统设计时，必须严格遵循国家相关法律法规及行业标准，确保设计方案的合理性和安全性。设计应充分考虑到地下车库的通风需求，既要满足车库内空气质量要求，又要考虑节能环保。此外，系统设计还需具备应对突发事件的能力，如火灾、有害气体泄漏等，确保人员安全疏散和财产损失最小化。

(2)设计过程中，需综合考虑地下车库的规模、使用功能、交通流量等因素，制定科学合理的通风与排烟方案。通风系统应能够有效地排除车库内的余热、余湿和有害气体，确保车库内空气新鲜。排烟系统则需具备快速排除浓烟和有害气体的功能，为人员疏散创造有利条件。同时，设计还需考虑车库的防火分区和防烟分区，确保在火灾发生时，能有效控制火势蔓延。

(3)地下汽车库的排风与排烟系统设计还需满足以下要求：系统应具备可靠的启动和关闭功能，能够在发生火灾等紧急情况时迅速响应；系统应采用高效节能的设备，降低能耗和运行成本；系统应易于维护和管理，确保长期稳定运行；系统设计应便于与车库内的其他消防设施（如灭火系统、火灾报警系统等）的联动，提高整体消防安全水平。

二、系统组成与布局

(1)地下汽车库的排风与排烟系统通常由风机、风道、防火阀、排烟阀、风管、控制柜等组成。以一个拥有3000平方米的地下车库为例，根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》的要求，该车库应设置至少两台排风机和两台排烟风机。风机选用时，应考虑其风量、风压、转速等参数，以确保在车库内形成足够的通风量和必要的风压。例如，风机风量通常需达到每小时换气次数不低于6次的要求，以保证车库内空气质量。

(2)在系统布局方面，风道应合理规划，避免弯头过多，以减少空气流动阻力。对于大型地下车库，风道宜采用矩形或圆形，以降低风道截面面积，提高通风效率。以某大型地下车库为例，其风道采用圆形设计，有效降低了风道截面面积，减少了能耗。风道材料应选择耐腐蚀、防火性能好的材料，如不锈钢或玻璃钢等。此外，风道应设置必要的检查口和检修口，便于日常维护。

(3)排烟系统应设置在车库的天窗、侧窗、通道等部位，确保在火灾发生时，烟气和有害气体能迅速排出。以一个6000平方米的地下车库为例，其排烟系统设计包括4个排烟风机，每个风机对应一个排烟区域。排烟风机应设置在车库顶部或侧墙，排烟管道应采用不燃材料制作，且管道内径不小于风机出口直径。在实际应用中，应确保排烟风机在启动后，其排烟风速不低于3米/秒，以确保烟气能迅速排出车库。此外，排烟系统应与车库内的火灾自动报警系统联动，实现自动排烟功能。

三、设备选型与计算

(1)设备选型是地下汽车库排风与排烟系统设计的关键环节。在选型过程中，需根据车库的具体尺寸、使用性质、火灾负荷等因素综合考虑。以一个地下车库为例，其排风量计算需满足每小时至少6次换气的要求。风机选型时，应考虑其性能曲线与车库通风需求相匹配，确保风机在高负荷运行时仍能保持高效运行。

(2)对于排烟系统，设备的选型尤为重要。根据《建筑设计防火规范》的要求，排烟风机的风量应大于火灾时产生烟气的总量。例如，对于一类高层建筑，其排烟风机风量需大于20000立方米/小时。同时，风机选型还需考虑其风压，以确保烟气能够顺利排出车库。在实际设计中，常采用变频调速风机，以适应不同工况下的风量需求。

(3)设备的计算也是排风与排烟系统设计的重要部分。在设计过程中，需对风机的风量、风压、转速等参数进行详细计算。例如，在计算风机风量时，可依据车库的面积、换气次数等参数进行。计算公式如下：风量（立方米/小时）=面积（平方米）×高度（米）×换气次数。此外，还需计算风道阻力损失、风机效率等因素，以确保整个系统的运行稳定。