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路政巡查工作总结

一、工作概述

(1)本年度，路政巡查工作紧紧围绕保障公路安全畅通、提升路域环境质量这一核心目标，严格按照国家相关法律法规和上级部门的工作部署，全面开展了各项巡查工作。通过强化责任落实，提高巡查效率，确保了巡查工作的高质量完成。在巡查过程中，我们坚持以问题为导向，及时发现并处理各类公路安全隐患，为人民群众的安全出行提供了有力保障。

(2)巡查工作涵盖了公路基础设施的全面检查，包括路基、路面、桥梁、隧道等关键部位，以及公路沿线设施、排水系统、绿化带等附属设施的巡查。通过定期的徒步巡查和动态的车辆巡查相结合，实现了对公路状况的全面监控。在巡查过程中，我们对发现的病害进行了详细记录，并及时上报相关部门进行维修，确保了公路的安全性和耐久性。

(3)在巡查工作中，我们还注重加强与地方政府的沟通协调，共同推进路政管理工作的开展。通过定期召开联席会议，分析研究公路管理中的新情况、新问题，形成了政府主导、部门协作、社会参与的良好工作格局。此外，我们还加大了对公路沿线违法行为的查处力度，对非法占用公路、破坏公路设施等行为进行了严厉打击，有效维护了公路的合法权益和公共秩序。

二、巡查工作执行情况

(1)本年度，共开展路政巡查活动120次，巡查里程累计达到10000公里。在巡查过程中，共发现各类公路病害问题1500余处，其中路基病害300处，路面病害800处，桥梁病害400处。针对发现的问题，我们及时采取了应急处理措施，确保了公路的通行安全。例如，在某次巡查中发现某路段桥梁存在裂缝，立即启动应急预案，对该桥梁进行临时封闭，并及时上报上级部门，确保了桥梁的安全通行。

(2)在巡查工作中，我们严格执行24小时值班制度，确保及时发现并处理突发事件。本年度共处理突发事件20起，其中交通事故10起，自然灾害引发的公路损坏5起，其他突发事件5起。例如，在7月份的一次暴雨中，某路段路基发生塌方，我们迅速启动应急预案，组织人员、机械设备进行抢修，确保了道路的快速恢复通行。

(3)为了提高巡查效率，我们引入了无人机、GPS定位等先进技术，实现了巡查工作的智能化。通过无人机高空巡查，我们能够更全面、更直观地了解公路状况，及时发现隐蔽病害。据统计，利用无人机巡查发现的病害数量比传统巡查方式高出30%。同时，我们还通过GPS定位技术，对巡查车辆进行实时监控，确保巡查工作的规范性和效率。例如，在某次巡查中，通过GPS定位发现一辆巡查车辆未按规定路线行驶，立即对其进行纠正，提高了巡查工作的规范性。

三、问题与困难

(1)在巡查工作执行过程中，我们发现存在一些问题与困难。首先，部分路段的公路基础设施老化严重，尤其是桥梁和隧道等关键部位，存在较大的安全隐患。例如，在某座桥梁的定期检查中，发现部分梁体存在裂缝，这给过往车辆的安全带来了隐患。

(2)其次，由于巡查区域的广泛性和复杂性，巡查人员的数量和装备水平有限，难以满足全面覆盖和及时响应的要求。此外，受地理环境和气候条件的影响，部分偏远路段的巡查难度较大，如山区、高原等地区，巡查人员的工作强度和风险都相对较高。

(3)最后，巡查工作中还存在信息共享和协同机制不完善的问题。不同部门之间的信息沟通不畅，导致巡查工作中出现重复劳动和资源浪费的情况。同时，对于巡查中发现的问题，处理和反馈的效率有待提高，影响了巡查工作的整体效果。

四、整改措施及成效

(1)针对公路基础设施老化问题，我们制定了专项整改计划，对存在安全隐患的桥梁和隧道进行了加固和维修。例如，在某座桥梁加固工程中，我们投入了500万元资金，对桥梁的梁体进行了加固处理，有效提高了桥梁的承载能力和安全性。

(2)为了提高巡查效率，我们加强了巡查队伍建设，增加了巡查人员数量，并配备了先进的巡查设备，如无人机、高清摄像头等。同时，通过开展巡查人员专业技能培训，提升了巡查队伍的整体素质。这些措施的实施，使得巡查工作更加高效，及时发现并处理了问题。

(3)针对信息共享和协同机制不完善的问题，我们建立了路政巡查信息共享平台，实现了与相关部门的信息互联互通。通过平台，巡查人员可以实时上报问题，相关部门能够及时响应并处理。此外，我们还加强了与地方政府的沟通协调，形成了联动机制，共同推进路政管理工作的开展，有效提高了问题处理的效率。

五、工作展望与建议

(1)在未来的工作中，我们将继续深化巡查工作的规范化、科学化、智能化水平。首先，计划进一步加大巡查力度，对重点路段和关键部位进行高频次巡查，确保及时发现并消除安全隐患。同时，探索引入大数据、云计算等现代信息技术，对巡查数据进行深度挖掘和分析，为公路养护和管理提供科学依据。

(2)针对巡查队伍建设，我们将继续加强培训和教育，提高巡查人员的专业素养和应急处理能力。此外，考虑逐步推广无人机、无人车等智能化巡查