建筑深基坑桩锚支护施工技术.docxVIP

PAGE

1-

建筑深基坑桩锚支护施工技术

一、概述

深基坑桩锚支护施工技术是在城市基础设施建设中常见的一种支护方式，它通过对基坑周边土体的加固和支撑，确保基坑施工过程中的稳定性和安全性。桩锚支护系统主要由桩、锚杆和地表锚杆组成，通过桩体深入地基，锚杆锚固在稳定土层中，形成一体化的支护结构。在施工过程中，桩锚支护技术不仅能够有效防止土体坍塌，还能减少对周边环境的影响，如建筑物沉降和地表裂缝等。桩锚支护技术的应用范围广泛，包括高层建筑、地下工程、隧道和桥梁等工程。

桩锚支护设计是施工的前提和基础，其设计质量直接影响到施工的成败。设计过程中，需要综合考虑地质条件、工程要求、施工环境等多方面因素。首先，对基坑周边的地质条件进行详细勘察，了解土层的分布、性质和承载能力，为桩锚支护的设计提供准确的数据支持。其次，根据工程的具体要求，如基坑深度、周围建筑物距离等，确定桩锚支护的类型和参数。此外，还需考虑施工过程中可能遇到的复杂情况，如地下水位变化、周边环境变化等，确保设计具有前瞻性和适应性。

深基坑桩锚支护施工技术是一项复杂而精细的工作，施工过程中需要遵循一系列规范和程序。施工前，要对施工现场进行全面检查，确保施工条件满足要求。桩体施工是桩锚支护的关键环节，需要精确控制桩的垂直度和间距，保证桩体与土体的良好连接。锚杆施工则要求锚杆深入稳定土层，确保锚固效果。地表锚杆的设置需要考虑到锚杆间距、锚固深度等因素，以达到最佳的支护效果。施工过程中，要严格控制施工质量，确保桩锚支护系统的稳定性和安全性。

二、深基坑桩锚支护设计原则与要求

(1)深基坑桩锚支护设计应遵循安全性、可靠性、经济性和施工可行性原则。安全性是设计的基础，要求桩锚支护系统能够抵御各种外部和内部荷载，确保基坑施工期间和完成后结构的安全稳定。可靠性体现在设计计算和材料选择上，要求设计合理、材料性能稳定。经济性则要求在保证安全的前提下，选择成本效益最高的设计方案。施工可行性则要求设计易于施工，施工过程中能够顺利进行。

(2)设计过程中，需充分考虑地质条件、工程特点、周边环境等因素。地质条件分析包括土层分布、地质构造、地下水位等，这些因素直接影响到桩锚支护的设计参数。工程特点如基坑深度、周边建筑物、地下管线等，需要综合考虑以避免施工对周边环境的影响。同时，还需对施工过程中的可能风险进行预测，采取相应的预防措施。

(3)设计要求桩锚支护系统具备足够的强度和刚度，以承受施工过程中产生的各种荷载。桩体设计应满足抗拔、抗剪、抗压等力学性能要求，锚杆设计则需考虑锚固长度、锚固力等参数。此外，设计还需满足施工和监测要求，如施工过程中的位移和沉降监测，以及施工完成后结构的长期稳定性监测。同时，设计应遵循相关规范和标准，确保桩锚支护系统的设计质量。

三、桩锚支护施工技术流程

(1)桩锚支护施工技术流程通常包括前期准备、桩体施工、锚杆施工、地表锚杆施工和后期监测等阶段。以某城市地铁隧道工程为例，该工程基坑深度达20米，采用地下连续墙与内支撑相结合的桩锚支护体系。施工前期，对周边建筑物和地下管线进行了详细调查，并制定了详细的施工方案。桩体施工采用旋挖钻机，桩径为1.2米，桩间距为1.5米，单桩承载力设计值为300kN。锚杆施工则采用预应力锚杆，锚固长度为8米，锚固力为200kN。

(2)在桩体施工完成后，进行锚杆施工。锚杆采用锚杆钻机钻孔，孔径为150毫米，孔深为10米。锚杆材料为高强度钢绞线，直径为15.24毫米。锚杆施工过程中，对锚杆的锚固力进行了现场试验，确保锚杆锚固效果。地表锚杆施工则采用预应力锚杆，锚杆长度为12米，锚固力为300kN。以某高层建筑基坑为例，该基坑采用桩锚支护体系，地表锚杆施工完成后，对锚杆进行了拉拔试验，试验结果显示锚杆的锚固力达到了设计值的95%以上。

(3)施工过程中，对桩锚支护体系进行了实时监测，包括桩体位移、锚杆应力、地表沉降等。以某商业综合体基坑为例，该基坑采用桩锚支护体系，施工期间共设置了15个监测点。监测数据显示，在施工过程中，基坑周边地表沉降控制在5毫米以内，桩体位移和锚杆应力均未超过设计允许值。施工完成后，对桩锚支护体系进行了长期监测，以确保其长期稳定性。监测结果表明，桩锚支护体系在施工期间和完成后均表现出良好的稳定性。

四、桩锚支护施工质量控制要点

(1)桩锚支护施工质量控制首先关注桩体施工质量，包括桩的垂直度、桩长、桩间距以及桩体与土体的连接质量。桩体垂直度要求控制在0.5%以内，桩长误差不得超过设计长度的±3%，桩间距误差应小于设计间距的±5%。以某住宅小区基坑为例，施工过程中采用激光测距仪进行桩体垂直度控制，确保桩体垂直度误差在0.3%以内。

(2)锚杆施工质量是保证桩锚支护体系稳定性的关键。施工过程中，锚杆钻孔深度、孔径、锚杆长度和锚固