东北大学20年9月补考《钢结构（一）》考核作业答案.doc

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课程名称:钢结构（一）

东北大学继续教育学院

钢结构（一）试卷（作业考核线上2）B卷（共7页）

总分

题号

一

二

三

四

五

六

七

八

九

十

得分

一、判断题（每小题1分，共10分）

1.钢结构既耐热又耐火。(×)

2.建筑结构常用的钢材（如Q235钢）塑性变形很大，所以钢结构发生的破坏都是塑性破坏。(×)

3.梁的翼缘与腹板间的角焊缝长度可以大于。(√)

4.设置柱子横隔的目的是提高其抗弯刚度。(×)

5.轴心受拉杆的设计时，只需计算其强度和刚度。(√)

6.轴心受压格构柱的斜缀条与平行弦桁架中腹杆的计算方法完全一样。(×)

7.轴心受压柱脚的靴梁，其计算简图为双向悬臂构件。(√)

8.拉弯构件一般发生强度破坏和失稳破坏。(×)

9.承压型高强螺栓连接是以栓杆受剪和栓杆与孔壁相互挤压传递荷载为主，与摩擦型高强螺栓相比，其连接变形大，不适宜于直接承受动力荷载。(√)

10.当组合截面简支梁整体稳定不满足时，宜增加下翼缘的宽度。(×)

二、选择题（每小题1.5分，共15分）

1.冲击韧性愈高，说明钢材在冲击荷载作用下(A)。

A、不易向脆性转化B、容易向脆性转化

C、可承受很大的压力D、可承受很大的剪力

2.轴心受压双肢格构柱的分肢间距是根据（B）确定。

A、抗剪承载力 B、根据绕实轴和绕虚轴的等稳定条件

C、单位剪切角 D、分肢稳定

3.在焊接工字形截面梁腹板上配置横向加劲肋的目的(D)

A、提高梁的抗剪强度B、提高梁的抗弯强度

C、提高梁的整体稳定D、提高梁的局部稳定

4.轴压格构柱的等稳定设计是指（D）。

A、 B、C、 D、

5.进行疲劳计算时，计算点的应力幅应按（D）确定。

A、考虑动力系数的荷载设计值B、考虑动力系数的荷载标准值

C、不考虑动力系数的荷载设计值D、不考虑动力系数的荷载标准值

6.钢材的性能随温度的增高而变化，以下哪项不正确（D）。

A、变形能力加大 B、弹性模量减小C、屈服强度减小 D、材质变脆

7.其他条件不变时，轴心受压构件的整体稳定承载力随其长细比的加大而（A）。

A、下降 B、增大C、不变 D、不一定

8.下列梁的腹板计算高度与实际高度相等的是(B)。

A、热轧型钢梁B、焊接组合梁C、冷弯薄壁型钢梁D、栓接组合梁

9.确定钢结构用钢材的设计强度的依据为(C)。

A、钢材的比例极限B、钢材的极限强度

C、钢材的屈服强度D、以上三者均可

10.轴压柱脚的底板厚度按(B)确定。

A、抗剪强度B、抗弯强度C、抗压强度D、端面承压

三、简答题（每小题5分，共25分）

1、简述钢结构的的特点。

答：轻质高强、塑性韧性好、材质均匀与力学相符、易制作施工速度快、耐腐蚀性差、耐热不耐火、可能发生低温脆断等。

2、简述影响梁整体稳定的因素。

答：

抗弯刚度、抗扭刚度；

受压翼缘的自由长度；

荷载形式及其作用位置等的影响。

3、简述普通螺栓抗剪连接的破坏形式。

答：螺栓杆剪断；板件孔壁挤压破坏；板件被拉断；板件端部剪坏；螺栓杆弯曲破坏。

4、简述单向应力状态下钢材的基本力学性能指标有哪些？

答：屈服点；伸长率δ；抗拉强度；冷弯试验；冲击韧性Cv（包括常温冲击韧性、0度时冲击韧性负温冲击韧性）。

5、简述焊接残余应力的种类及产生的原因。

答：纵向焊接残余应力：焊接过程是一个不均匀的加热和冷却过程，高温钢材膨胀大，但受到两侧温度低、膨胀小的钢材限制，产生热态塑性压缩，焊缝冷却时被塑性压缩的焊缝区趋向收缩，但受到两侧钢材的限制而产生拉应力。焊接残余应力是无荷载的内应力，故在焊件内自相平衡，这必然在焊缝稍远区产生压应力。

横向焊接残余应力：焊缝的纵向收缩，使焊件有反向弯曲变形的趋势，导致两焊件在焊缝处中部受拉，两端受压；焊接时已凝固的先焊焊缝，阻止后焊焊缝的横向膨胀，产生横向塑性压缩变形。焊缝冷却时，后