闯红灯自动记录系统(计时)校准规范.docxVIP

JJF（闽）××××-××××

1

闯红灯自动记录系统（计时）校准规范

1范围

本规范适用于闯红灯自动记录系统计时误差的校准。

2引用文件

本规范引用下列文件：

GA/T496-2014闯红灯自动记录系统通用技术条件GA/T870-2017闯红灯自动记录系统验收技术规范

凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本规范；凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本规范。

3术语

3.1有效记录数numberofeffectiverecord（GA/T496）

可清晰辨识号牌号码、车辆类型、交通信号灯红灯、停止线、导向车道线、车辆

行驶方向的记录的数量。

3.2闯红灯捕获率captureratioofredlightrunningbehaviour（GA/T496）系统的有效记录数与实际闯红灯数之比。

3.3记录有效率effectiveratioofrecord（GA/T496）

系统的有效记录数与记录总数减去因自然或人为因素无法辨识号牌号码、车辆类型、交通信号灯红灯、停止线、导向车道线、车辆行驶方向的记录数之比。

4概述

闯红灯自动记录系统（以下简称闯红灯系统）安装在信号控制的交叉路口和路段上并对指定车道内机动车闯红灯行为进行不间断自动检测和记录的系统。闯红灯系统由摄像机、红绿灯和信号机等硬件单元和应用软件单元组成（如图1所示）。

红绿灯信号机

摄像机

图1闯红灯系统示意图

JJF（闽）××××-××××

2

5计量特性

计时误差

闯红灯记录系统24h计时最大允许误差:±1.0s。

6校准条件

6.1环境条件

6.1.1温度:(-20～40)℃;

6.1.2相对湿度:≤90%；

6.2测量标准器及其它设备

校准所用测量设备可根据被校闯红灯系统的实际需求选择。

主要标准器：标准时钟;具有校时功能,日差不超过±0.3s/d,分辨力:0.1s。

配套设备：标准测速仪,速度范围为(5～80)km/h;MPE:±0.2km/h或±1%（满足其中之一即可）。

7校准项目和校准方法

7.1校准项目

（1）闯红灯捕获率；（2）记录有效率；(3)计时误差。

7.2校准方法

7.2.1校准前的检查

7.2.1.1闯红灯捕获率检查

在天气无雾的日间和夜间，驾驶安装有标准测速仪的车辆进行测试，速度控制在（5~80）km/h，一般选取三个速度点，也可根据实际路况选择；当红灯相位时越过停止线，各速度点测试次数为20次；得到系统的记录总数dx、系统的有效记录数dw和实际闯红灯数dz。

闯红灯捕获率按式（1）计算：

B=×100%（1）

式中：

B——闯红灯捕获率，%；

dw——系统的有效记录数，次；dz——实际闯红灯数，次。

注：闯红灯捕获率不小于90%

JJF（闽）××××-××××

3

7.2.1.2记录有效率检查

按“7.2.1.1”测试数据计算记录有效率。闯红灯记录有效率按式（2）计算：

×100%（2）

式中：

F——记录有效率，%；

dw——系统的有效记录数，次；dx——系统的记录总数，次；

dy——系统的无效记录数，次。注：

1、记录有效率不小于80%；

2、系统的无效记录数dy是因自然或人为因素无法辨识号牌号码、车辆类型、交通信号灯红灯、停止线、导向车道线、车辆行驶方向的记录数。

7.2.2计时误差的校准

闯红灯系统连续工作24小时后，当红灯相位时，驾驶放有标准时钟的车辆通过越过停止线，闯红灯系统记录下标准时钟显示值与系统时间显示值，测量3次，按式（3）计算误差：

（3）

式中：

δt——三次测量的计时误差,s；ti——闯红灯系统显示值,s；

Ti——标准时钟显示值,s。

8校准结果表达与处理

8.1校准记录

校准记录格式参见附录A。

8.2校准结果处理

校准证书内页格式参见附录B，校准证书应至少包括以下内容：

4

a)标题，如“校准证书”；

b)实验室名称和地址；

c)进行校准的地点（如果与实验室的地址不同）；

d)证书或报告的唯一性标识（如证书编号），每页及总页数的标识；e)客户的名称和地址；

f)被校对象的描述和明确标识（如型号、产品编号等）；

g)进行校准的日期或校准证书的