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1
DB14/T734—2013
公共机构乘用车油耗定额
1范围
本标准规定了公共机构乘用车油耗定额，术语与定义，技术要求，统计范围和计算方法及节能管理措施。
本标准适用于山西省公共机构所有以汽油或柴油为燃料的乘用车油耗的计算,考核及管理。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB/T18297－2001
汽车发动机性能试验方法
GB18352.3－2005
轻型汽车污染物排放限值及测量方法
GB/T19233－2008
轻型汽车燃料消耗量试验方法
GB27999－2011乘用车燃料消耗量评价方法及指标
3术语和定义
下列术语适用于本文件。3.1
公共机构publicinstitution
指全部或者部分使用财政性资金的国家机关、事业单位和团体组织。3.2
车辆燃料消耗量Fuelconsumptionofvehicletype
车辆依据GB/T19233计算确定的某车型的综合燃料消耗量3.3
平均燃料消耗量Averargfuelconsumptionofvehiclefleet车型对应车辆加权计算得出的车辆平均燃料消耗量
3.4乘用车vehicle
乘用车是在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。乘用车下细分为基本型乘用车（轿车）、多功能车（MPV）、运动型多用途车（SUV）、专用乘用车和交叉型乘用车。
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DB14/T734—20133.5
车辆油耗目标值Vehiclefuelconsumptiontargetvalue国家规定的车型燃料消耗量目标值
4要求
4.1新购车辆油耗值
公共机构新购置车辆油耗应符合GB27999《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》的指标要求
4.2油耗达标值
2012年～2015年，公共机构所有车辆油耗实际值与目标值的比值应符合表1要求：
表1公共机构车辆油耗实际值与目标值的比值
年度
车辆油耗实际值与目标值的比值
Y值
2012
≤109％*1.20*Y
Y是车辆平均使用年限调整系数，单位车辆平均使用年限在三年以内Y=1.15，单位车辆平均使用年限在三年以上8年以内Y=1.20，单位车辆平均使用年限在8年以上Y=1.25
2013
≤106％*1.15*Y
同上
2014
≤103％*1.10*Y
同上
2015
≤100％*1*Y
同上
注：部分常用车型油耗目标值参见国家公布的油耗指标
4.3油耗先进值
2012年～2015年，各单位所有车辆油耗实际值与单位油耗目标值的比值应符合表2要求：
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DB14/T734—2013
表2公共机构车辆油耗实际值与目标值的比值
年度
车辆油耗实际值与目标值的比值
Y值
2012
≤109％*Y
Y是车辆平均使用年限调整系数，单位车辆平均使用年限在三年以内Y=1.15，单位车辆平均使用年限在三年以上8年以内Y=1.20，单位车辆平均使用年限在8年以上Y=1.25
2013
≤106％*Y
同上
2014
≤103％*Y
同上
2015
≤100％*Y
同上
5统计范围和计算方法
5.1统计范围
5.1.1公共机构所有乘用车（国产与进口）均在统计范围之内，燃油消耗量按各公共机构为独立主体统计与计算，有直接管理职能的条管系统作为一个统计主体进行单位燃油消耗量核统计算，但需要承担
本系统的油耗统计等相关工作的一切责任。
5.1.25.1.2公共机构车辆油耗的统计基数为核算年度内的单位汽车所有量，统计年度是公历年，即每年1月1日至12月31日。
5.2计算方法
5.2.1车辆油耗量实际值计算
5.2.1.1采用容积法计算燃料消耗量见式（1）：
（L/100km）(1)
式中：
Q----百公里燃料消耗量；
V——燃料消耗量（体积）实际值，L；α——燃料容积膨胀系数，0.003/℃;T0——基准温度，20℃（293.15K）；
TF——燃料平均温度，℃:D——实际行驶距离，km。
5.2.1.2采用质量法计算燃料消耗量见式（2）：
4
DB14/T734—2013
（L/100km）(2)
式中：
Q——百公里燃料消耗量；
M——燃料消耗量实际值，kg；D——实际行驶距离，km；
ρg——基准温度（
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