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单轨吊简介
第一章单轨吊的发展与应用前景
第一节单轨起重机的发展历史和现状
一、传统的运输方式的优缺点分析。
目前,我国大多数煤矿普遍采用小型卷扬机(矿柱卷扬机)辅助运输采煤工作面
接力运输方式,这种运输方式运输能力低,运输环节多,占用设备多,占用人员多,
需要铺设大量的中间车场,安全隐患大,成为制约矿井安全和机械化发展的老大难问题。
近几年来,推广了卡轨车(梭车)运输,对于解决上述问题发挥了重要作用,特别是对于
掘进矸石运输效果更为突出。但是卡轨车对巷道长度、坡度和弯道、轨道、变形等条件的
要求比较严格。随着煤矿开采深度的加大,巷道变形严重,大大限制了卡轨车运输方式的
推广应用。下面就两种运输方式进行分析。
(一)小绞车运输
1、用途:目前我矿绝大多数是采用小绞车运输方式,主要用于采区顺槽掘进矸石、
物料和综采设备的运输。
2.存在突出问题
(1)、运输能力低。由于多部小绞车运输环节多,大量时间消耗在人工多次倒车、
连车和摘挂钩上,而且小绞车本身速度不快(25kw绞车为1.086m/s,40kw绞车为
1.305m/s),因此运输能力低,是目前影响运输效率提高的关键因素。
(2)运输环节多,人员多,效率低,劳动强度高。由于小绞车的最大运输距离不超
过400m,当运输距离大于400m时,至少需要四台小绞车,每个小绞车需要配备一名司机,
每个车场需要配备一名吊钩工人,导致需要安排大量人员在开采巷道内进行辅助运输,效
率非常低。
(3)、占用设备多。需占用大量的小绞车,开关电缆及各种小型电器,增加了安装
和维护工作量。
(4)轨道系统复杂,受变形影响严重,维修量大。
(5)、需要增加大量的中间车场。为保证行人安全方便,各类车场需加大断面,这
样既浪费材料又费时费工,同时还增加了排矸量,不利于巷道支护。
(6)安全隐患大。由于小卷扬机使用环境恶劣,导致小卷扬机排绳混乱,钢丝绳损
坏
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严重,易造成断绳和空绳跑车。各车场频繁摘挂钩,易造成跑车和矿车挤人。这给管
理带来了很大的难度。
(二)轨道车(穿梭车)1。意图
(1)、用于综采工作面。实现综采支架的运输,物料设备的运输等。
(2).用于综采工作面。与底卸矿车配合使用,实现轨道车跟随综采挖掘机,完成综
采煤炭及物料设备的运输。
2、优点
(1)解决了掘进工作面排废和支护材料运输问题,大大减少了小型绞车的数量,提
高了运输效率。
(2)、解决了采煤工作面的综采设备和支护材料等的运送问题,大大减少了小绞车
数量,提高了运输效率。
(3)运输距离长,运输环节少,设备和人员占用少,运输能力和效率高,经济效益
显著。
(4)、安全环境得到改善,安全性大大提高。3、缺点
(1).对道路条件的要求很高。
(2)、受运输距离的限制。平巷使用运距最长2200m,采区变坡轨道平巷运输距离最
长1100米。
(3)钢丝绳吊装的特点和局限性。由于使用钢丝绳运输,一辆轨道车只能在一条道
路上使用,不能同时服务于多条道路。
(4)、仍然存在一些安全问题。由于卡轨车采用轨道运输,人员一般情况下不能跟
车,巷道中行人难以控制,压绳轮易发生脱绳等现象,难以实现运输过程中的全过程控制。
(5)轨道系统复杂,受巷道变形影响严重,维修
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