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乘坐公交车的风险控制管理.pdfVIP

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乘坐公交车的风险控制管理--第1页

乘坐公交车的风险控制管理

为做好我公司公交车辆安全运营工作,保障乘客的乘车

安全,现对公交车辆在运营过程中可能存在的风险以及管控

办法归纳如下。

一、风险管理目标

安全乘坐公交车,力求在乘坐公交车时不遭受人身伤害

和财产损失。

二、风险识别

(一)上车

一般情况下,上车时并不存在重要的风险,但在高峰期

时,上车的人过多。在这期间,一方面可能会有挤伤事故甚

至踩踏事故,另一方面,也有可能会有趁乱偷盗的事情发生。

另外,在上车之后,如果因为乘客太多而不得不站在车门旁

的台阶上,也很有可能在关车门的一瞬间被车门夹伤。

(二)乘车

1、不可抗力事故:公交车发生故障或自燃、袭击或

劫持事件、公交车爆炸、车祸等。

2、撞伤挤伤。公交车在运行过程中经常会有急刹车或是

突然加速的情况,由于座位有限,大多数乘客是站在过道中

乘车的,此时,对于站立的乘客,保持平衡并不是件容易的

事,如果没有扶好扶手,很可能会发生挤伤、踩伤或者撞伤

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的事故。

3、与他人发生口角或殴斗。

4、财物失窃或不慎脱手。

(三)下车

1、没能及时下车。如车上人多拥堵、或不熟悉线路、没

听清报站提示灯导致错过下车时机以至于坐过站发生的矛

盾纠纷。

2、下车时被过往车辆剐蹭或撞伤。

三、风险衡量

以上风险主要分为财产损失风险和人身伤害风险。其中

财产损失风险即失窃的风险发生的可能性大于人身伤害的

风险发生的可能性。从风险导致的损失程度来看,人身伤害

风险的损失一般要大于财产损失风险带来的风险。

四、风险管控

(一)财产损失风险

1、规避。通过宣传及标语提示等措施提醒群众在候车、

乘车时,仔细保管好随身财物。

2、控制。提醒乘客乘车过程中把随身携带的包、行李等

物品放在自己的视线之内。放财物的口袋要拉好拉链、扣好

扣子。车辆到站时提醒乘客注意携带随身物品,避免遗落。

(二)人身伤害风险

1、规避。通过宣传、提示等方法,让乘客在候车过程中

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尽量站在远离行车道的地方,注意周围状况,保持警惕;乘

车过程中尽量礼让他人,主动让座,通过语音提示乘客让出

上下车门的位置,避免在上下车时发生拥堵,以方便其他乘

客乘降及逃生。

2、控制。车内粘贴乘车须知以及逃生指南等标识,让乘

客在遇到紧急情况时有逃生意识,懂得基本的逃生知识。乘

客乘车时要扶好扶手,稳住重心,尽量站在离窗口或车门近

的位置,尽量远离公交车的首尾部。车内要有齐备的安全设

备,如灭火器、破窗安全锤等,要确保紧急开门按钮完好。

如发生险情,司乘人员要采取必要的安全措施引导乘客离开

车辆,同时下车时要注意避让过往车辆,将乘客引导至安全

地方。

3、转嫁。参加营运的车辆各项保险必须足额齐全,通过

购买三者险、承运人座位险等险种,将发生损失的各种费用

转嫁给保险公司。

(三)国家责任

公交车是为广大群众解决出行问题的重要交通工具,从

事的工作属于公用服务性质。公交基础设

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