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《发动机增压技术》课件.pptVIP

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*****************什么是发动机增压?定义发动机增压是指通过增加进气量来提高发动机功率的技术,本质上是通过压缩空气,增加进气密度,从而提高发动机的燃烧效率。目的增压技术旨在提升发动机的动力性能,在相同排量下获得更大的功率输出,同时也可以降低燃油消耗,提高燃油经济性。增压的原理和目的1原理增压系统通过机械或电子装置压缩空气,提高进气压力,增加进入气缸的空气质量,从而提高燃烧效率。2目的增压技术的目的是提高发动机功率和扭矩,同时降低燃油消耗,提高燃油经济性,实现动力性和燃油经济性的平衡。常见的增压方式涡轮增压利用发动机排气能量驱动涡轮,带动压缩机增压,是最常见的增压方式。机械增压由发动机曲轴直接驱动增压器,提供持续稳定的增压,但效率相对较低。其他增压方式包括电控增压、混合增压等,近年来不断发展,具有更高效率和更低排放的优势。涡轮增压系统构成涡轮增压器核心部件,由涡轮和压缩机组成,利用废气能量驱动压缩机增压。中冷器降低增压后的空气温度,提高空气密度,提高燃烧效率。节气门控制进入发动机的空气流量,调节发动机功率输出。旁通阀在低负荷情况下,将部分废气直接排放,避免涡轮过度加速。涡轮增压器的工作原理1发动机排出的废气推动涡轮旋转。2涡轮带动压缩机旋转,压缩进入气缸的空气。3压缩后的空气进入中冷器,降低温度,提高密度。4密度更高的空气进入气缸,提高燃烧效率,提升发动机功率。涡轮增压器的分类单级增压结构简单,成本低,但增压效果相对有限。双级增压增压效果显著,但结构复杂,成本较高。可变几何涡轮可根据发动机负荷调节叶片角度,提高增压效率和燃油经济性。涡轮增压器的优缺点优点提高发动机功率和扭矩降低燃油消耗提高燃油经济性加速性能更出色缺点涡轮迟滞现象结构复杂,成本较高维护保养要求更高增压控制技术1电子控制单元(ECU)监控发动机运行状态,调节增压压力。2废气旁通阀控制废气流量,调节涡轮转速。3可变几何涡轮调节叶片角度,改变增压效率。4增压压力传感器监测增压压力,反馈给ECU。喷油系统在增压发动机中的应用1直接喷射燃油直接喷入气缸,提高燃烧效率。2多点喷射燃油喷入进气歧管,混合气体进入气缸,成本较低。3高压喷射提高喷油压力,改善雾化效果,提高燃烧效率。增压发动机的点火系统1电子点火精确控制点火时间,提高燃烧效率。2多火花塞提高点火效率,改善燃烧效果。3点火线圈提供高压电,点燃混合气体。增压发动机的冷却系统水箱散热核心部件,将冷却液中的热量传递给空气。冷却风扇加速空气流动,提高散热效率。水泵循环冷却液,将热量带走。增压发动机的润滑系统增压发动机的排放控制1废气再循环(EGR)系统2三元催化转换器3氧传感器4颗粒捕捉器(DPF)增压发动机的燃油经济性提高燃烧效率增压系统提高进气密度,提高燃烧效率,降低燃油消耗。优化发动机控制ECU精确控制增压压力和燃油喷射,提高燃油经济性。增压发动机的可靠性技术进步增压技术不断发展,可靠性显著提升。严格测试制造商进行严格的耐久性测试,确保发动机可靠性。增压发动机的常见故障及诊断涡轮增压器故障涡轮轴承损坏、叶片磨损等。中冷器故障漏气、堵塞等。传感器故障增压压力传感器、氧传感器等故障。增压发动机的维修保养定期检查检查增压器、中冷器、传感器等部件。更换机油定期更换机油,确保增压器润滑。清洗积碳定期清洗进气系统,避免积碳影响增压效率。动力性和燃油经济性的平衡1增压技术可提高发动机功率,但也会增加燃油消耗。2通过优化增压控制技术和发动机管理系统,实现动力性和燃油经济性的平衡。3例如,可变几何涡轮技术可根据发动机负荷调节增压压力,提高燃油经济性。将来发展趋势:电动涡轮增压1电动涡轮增压利用电机驱动涡轮,消除涡轮迟滞现象。2更高效率效率更高,燃油经济性更佳。3更低排放降低排放,符合环保标准。电动涡轮增压系统的工作原理1电机驱动电机驱动涡轮,提供快速增压,消除涡轮迟滞。2废气能量回收利用废气能量为电机提供部分能量,提高效率。3电子控制ECU控制电机转速,调节增压压力,实现精确控制。电动涡轮增压系统的优缺点优点消除涡轮迟滞效率更高更低排放响应速度更快缺点成本更高技术复杂电动涡轮增压在不同领域的应用1乘用车提高动力性,降低油耗。2商用车提升动力性能,降低运输成本。3工程机械提高作业效率,降低能源消耗。电动涡轮增压的关键技术高性能电机提供足够的

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