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船舶管路系统
(ShippingPipeSystem)
2025-2-32船舶管路系統定義:船舶為完成一定任務、專門用來輸送和排出液體或氣體的管路(管子及附件的組合)、機械設備和檢測儀錶等的總稱,常見稱為船舶管系。復習船舶動力裝置的組成:推進裝置(主機、軸系、傳動設備、推進器)、輔助裝置、船舶管路系統、船舶甲板機械、機艙的機械設備遙控及自動化。
2025-2-33船舶管路系統分類(按用途):動力管路、船舶系統動力管路(為主、輔機服務):燃油管路、滑油管路、冷卻管路、壓縮空氣管路、排氣管路船舶系統(保證船舶安全和船員旅客正常工作生活):艙底水系統、壓載水系統、消防系統、通風系統、供水系統、製冷和空調系統、貨油系統等。
2025-2-34§4-1燃油管路(fueloilsystem)一、燃油簡介品質指標(一)???十六烷值(二)???密度(三)???粘度(四)???凝點、濁點、傾點(五)???機械雜質和水分(六)???熱值(七)???閃點
2025-2-35品種:輕柴油(lightdieseloil):10號、0號、-20號和-35號;(凝點)重柴油(heavydieseloil):10號、20號和30號;(凝點)重油(燃料油)(heavyoil):尚無國際牌號。燃油管路
2025-2-36燃油管路課外知識:2004年中國石油進口超1億噸,占總耗量的40%;中國是CO2排放的第二大國;可再生能源(Renewables)酒精汽油(Gashol)柔性燃料車(FlexFuelVehicles)生物柴油(Biodiesel)
2025-2-37燃油管路二、燃油管路的功用、組成及工作原理(一)???功用向主、輔機及鍋爐提供數量足夠、品質合格的燃油。
2025-2-38燃油管路(二)???組成(1)?注入(inject):注入頭(兩個)(2)?儲存(store):雙層底艙、左右舷深艙1-注入頭;2-連通管;3-截止閥;4-注入管;5-油艙
2025-2-39(3)?駁運(transfer):油艙之間互相駁油(4)淨化(purify)沉澱(沉澱櫃settlingtank);過濾(油慮器oilfilter);機械分離(分油機oilseparator)(5)供應(supply):日用油櫃(servicetank)向主、輔機和燃油鍋爐供油(6)?測量(measure):瞭解油艙、油櫃中的油量。
2025-2-3101-左舷注入閥;2-右舷注入閥;3-連通管;4-注入管;5、12-截止閥;6-雙排六路調撥閥箱;7-通至各油艙的吸出兼注入管;8-泵的吸入管;9-駁運泵;10-泵的輸出管;11-駁運管11
2025-2-311燃油管路(三)???工作原理???????1-注入頭;2-儲油艙;3-篩檢程式;4-駁運泵;5-輸油泵;6-日用油櫃;7-篩檢程式;8-主機;9-加熱管;10-分油機
2025-2-312燃油管路三、主要設備及估算1、?????日用油櫃(servicetank)??????1-箱體;2-注入管;3-輸出管;4-透氣管;5-溢流管;6-液位計;7-手孔們;8-放水管
2025-2-313燃油管路2、?????濾器(雙聯濾器)備用、增大流速
2025-2-314燃油管路四、對燃油管路的要求(1)??????各艙櫃之間應有管路連同,管路上應裝設截止閥,以便關斷,保證船舶傾斜時正常供油;(2)??????大、中型船舶設獨立驅動的燃油輸送駁運泵,小型船舶設手搖泵,保證連續供油。依靠重力油櫃供油時,油櫃必須置於柴油機上方,距該機高壓油泵進口不得小於1m;
2025-2-315燃油管路(3)??????各油艙、油櫃供油管路上的截止閥或旋塞應直接設在艙櫃壁上;深油艙、日用油櫃出口管路應設速閉閥,以便在發生火災等危急情況下,能在該處外迅速關閉;(4)??????燃油管路必須與其他管路隔絕,不得佈置在高溫、電器設備處,不得通過水艙和起居處,若必須通過這些地方,要採取防火、防水、油洩漏的有效措施;
2025-2-316燃油管路(5)??????沉澱艙和專設沉澱艙的燃油艙或日用油櫃,應裝設自閉式放水閥或旋塞,且應設置收集油艙和聚油盤排出的含油污水的艙櫃;(6)??????大型船舶用兩種燃油,應設有兩套供有關路,設置燃油回油集合桶,用於收集回油以及兩種油的混合和切換。小型船舶柴油機往往回油至噴油泵進口處。
2025-2-317燃油管路五、燃油管路實例分析135型船用柴油機原理圖
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