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城市轨道交通的智能运营控制系统考核试卷

考生姓名：答题日期：得分：判卷人：

本试卷旨在考核考生对城市轨道交通智能运营控制系统的理解和应用能力，包括系统架构、功能模块、关键技术及实际操作等方面。

一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.城市轨道交通智能运营控制系统的核心是（）。

A.信号系统

B.通信系统

C.电力系统

D.管理信息系统

2.轨道交通通信系统中的专用无线通信系统主要用于（）。

A.列车与车站之间的通信

B.列车与列车之间的通信

C.列车与调度中心的通信

D.车站内部人员通信

3.下列哪项不属于轨道交通智能运营控制系统的功能模块（）。

A.列车运行调度

B.故障检测与处理

C.乘客信息服务

D.轨道交通广告投放

4.轨道交通信号系统中的联锁功能主要是为了（）。

A.提高列车运行速度

B.确保列车运行安全

C.降低列车运行成本

D.优化列车运行效率

5.轨道交通电力系统的供电方式通常采用（）。

A.直流供电

B.交流供电

C.混合供电

D.无线供电

6.轨道交通智能运营控制系统中的列车自动监控系统主要通过（）实现。

A.车载设备

B.地面设备

C.车载与地面设备结合

D.人工监控

7.轨道交通智能运营控制系统中，列车的位置检测通常采用（）。

A.车载感应器

B.地面感应器

C.车载与地面感应器结合

D.无线定位

8.轨道交通信号系统中的进路控制是指（）。

A.控制信号灯

B.控制道岔

C.控制列车运行速度

D.以上都是

9.轨道交通智能运营控制系统中的车站自动化系统主要包括（）。

A.自动售票系统

B.自动检票系统

C.自动扶梯

D.以上都是

10.轨道交通信号系统中的区间闭塞是指（）。

A.列车在区间内行驶时，前方的信号灯为红灯

B.列车在区间内行驶时，前方的信号灯为绿灯

C.列车在区间内行驶时，前方的信号灯为黄灯

D.列车在区间内行驶时，信号灯为熄灭状态

11.轨道交通智能运营控制系统中的故障检测与处理系统主要通过（）实现。

A.车载设备

B.地面设备

C.车载与地面设备结合

D.人工监控

12.轨道交通通信系统中的列车调度通信系统主要用于（）。

A.列车与车站之间的通信

B.列车与列车之间的通信

C.列车与调度中心的通信

D.车站内部人员通信

13.轨道交通智能运营控制系统中，列车的速度控制主要通过（）实现。

A.车载设备

B.地面设备

C.车载与地面设备结合

D.人工控制

14.轨道交通信号系统中的道岔控制是指（）。

A.控制信号灯

B.控制道岔

C.控制列车运行速度

D.以上都是

15.轨道交通智能运营控制系统中，车站自动化系统的自动售票系统主要包括（）。

A.自动售票机

B.票务管理系统

C.乘客信息查询系统

D.以上都是

16.轨道交通信号系统中的信号灯控制是指（）。

A.控制信号灯

B.控制道岔

C.控制列车运行速度

D.以上都是

17.轨道交通智能运营控制系统中的列车自动监控系统主要通过（）实现。

A.车载设备

B.地面设备

C.车载与地面设备结合

D.无线定位

18.轨道交通信号系统中的区间闭塞是指（）。

A.列车在区间内行驶时，前方的信号灯为红灯

B.列车在区间内行驶时，前方的信号灯为绿灯

C.列车在区间内行驶时，前方的信号灯为黄灯

D.列车在区间内行驶时，信号灯为熄灭状态

19.轨道交通智能运营控制系统中，故障检测与处理系统主要通过（）实现。

A.车载设备

B.地面设备

C.车载与地面设备结合

D.人工监控

20.轨道交通通信系统中的列车调度通信系统主要用于（）。

A.列车与车站之间的通信

B.列车与列车之间的通信

C.列车与调度中心的通信

D.车站内部人员通信

21.轨道交通智能运营控制系统中，列车的速度控制主要通过（）实现。

A.车载设备

B.地面设备

C.车载与地面设备结合

D.人工控制

22.轨道交通信号系统中的道岔控制是指（）。

A.控制信号灯

B.控制道岔

C.控制列车运行速度

D.以上都是

23.轨道交通智能运营控制系统中，车站自动化系统的自动售票系统主要包括（）。

A.自动售票机

B.票务管理系统

C.乘客信息查询系统

D.以上都是

24.轨道交通信号系统中的信号灯控制是指（）。

A.控制信号灯

B.控制道岔

C.控