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JJF(津) 111-2023 车轮弯曲疲劳试验机校准规范.docxVIP

JJF(津) 111-2023 车轮弯曲疲劳试验机校准规范.docx

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天津市地方计量技术规范JJF(津)111—2023

车轮弯曲疲劳试验机校准规范

CalibrationSpecificationofWheelCorneringFatigueTestMachine

2023-12-15发布2024—03-15实施

天津市市场监督管理委员会发布

JJF(津)111-2023

车轮弯曲疲劳试验机校准规范

Calibration

WheelCornering

Specification

FatigueTest

of

Machine

JJF(津)111-2023

归口单位:天津市市场监督管理委员会

主要起草单位:天津市计量监督检测科学研究院电

子仪表实验所

参加起草单位:天津久荣工业技术有限公司

本规范委托天津市计量监督检测科学研究院电子仪表实验所负责解释

JJF(津)111-2023

-

本规范主要起草人:

王传博(天津市计量监督检测科学研究院电子仪表实验所)

顾正(天津久荣工业技术有限公司)

马学武(天津久荣工业技术有限公司)

参加起草人:

冯宇(天津市计量监督检测科学研究院电子仪表实验所)

李辉(天津久荣工业技术有限公司)

刘萱(天津久荣工业技术有限公司)

班国福(天津久荣工业技术有限公司)

JJF(津)111-2023

I

目录

引言 (II)

1范围 (1)

2引用文件 (1)

3术语和计量单位 (1)

4概述 (2)

5计量特性 (3)

5.1试验弯矩 (3)

5.2加载点偏移量 (3)

5.3试验转速 (3)

6校准条件 (3)

6.1环境条件 (3)

6.2标准器及配套设备 (3)

7校准项目和校准方法 (4)

7.1校准项目 (4)

7.2校准方法 (4)

8校准结果的表达 (6)

9复校时间间隔 (7)

附录A车轮弯曲疲劳试验机校准原始记录参考格式 (8)

附录B车轮弯曲疲劳试验机校准证书内页参考格式 (10)

B.1校准证书内页(第2页)参考格式 (10)

B.2校准证书校准结果页参考格式 (11)

附录C车轮弯曲疲劳试验机测量不确定度评定示例 (12)

II

引言

本规范依据国家计量技术规范JJF1071—2010《国家计量校准规范编写规则》、JJF1059.1—2012《测量不确定度评定与表示》、JJF1001—2011《通用计量术语及定义》进行编制。

本规范为首次发布。

JJF(津)111-2023

1

车轮弯曲疲劳试验机校准规范

1范围

本规范适用于各型乘用车、商用车车轮弯曲疲劳试验机(以下简称试验机)的校准。

2引用文件

本规范引用了下列文件:

JJF1001—2011通用计量术语及定义

JJF1071—2010国家计量校准规范编写规则JJF1059.1—2012测量不确定度评定与表示

GB/T2933充气轮胎用车轮和轮辋的术语、规格代号和标志GB/T3730.1汽车和挂车类型的术语和定义

GB/T5334乘用车车轮弯曲和径向疲劳性能要求及试验方法GB/T5909商用车辆车轮性能要求和试验方法

JISD4103—2015汽车部件—车轮—性能要求及标记

SAEJ328轿车和轻卡车轮性能要求和试验方法SAEJ267卡车车轮/轮辋性能要求和试验方法GMW14341车轮弯曲疲劳试验

ISO3894道路车辆商用车车轮试验方法ISO3006道路车辆轿车车轮试验方法

凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用本规范;凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规范。

3术语和计量单位

GB/T2933和GB/T3730.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1乘用车PassengerCar

在设计和技术特性上主要用于乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。

3.2商用车CommercialVehicle

JJF(津)111-2023

2

在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车,并且可以牵引挂车。乘用车不包括在内。

3.3车轮Wheel

轮胎和车轴之间的旋转轴承件,通常由轮辋和轮辐两个主要部件组成,轮辋和轮辐可是整体的、永久连接的或可拆卸

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