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考试

车辆乘务员考试习题库(第1部分)

(该部分共500题)

1.[单选题]动车组利用机车调车作业时,()负责过渡车钩、专用风管连接和分解,确认联挂端头车开闭机构处于打

开状态。

A)随车机械师

B)车辆乘务员

C)调车员

D)司机

答案:A

解析:

2.[单选题]由车辆乘务员负责的站折列车制动机试验是减压标准多少kPa?

A)分别减压40kPa、100kPa

B)分别减压50kPa、100kPa

C)分别减压50kPa、170kPa

D)分别减压100kPa、170kPa

答案:C

解析:

3.[单选题]运用列车质量鉴定时,旅客列车等级分为四级,为D级列车的分数为()

A)900~l000分

B)800~899分

C)700~799分

D)700分以下

答案:D

解析:

4.[单选题]绝缘材料按极限温度划分为()个等级。

A)(A)5

B)(B)6

C)7

D)8

答案:C

解析:

5.[单选题]最高运行速度120km/h的旅客列车,紧急制动距离限值为()。

A)2000m

B)1400m

C)l100m

D)800m

答案:D

解析:

6.[单选题]电磁式接触器除能通、断主电路外,还具有()辅助功能。

A)短路保护

B)过载保护

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考试

C)失压保护

D)限位保护

答案:C

解析:

7.[单选题]通常一个完整的计算机系统应该包括()。

A)主机、键盘、显示器

B)计算机及其外部设备

C)系统硬件与系统软件

D)硬件系统与软件系统

答案:D

解析:

8.[单选题]使用第四种(A)型检查器阶除可以测量踏面剥离长度、轮辋宽度、轮缘垂直磨耗、踏面辗宽、车钩闭锁位

钩舌与钩腕内侧面距离外,还能测量?①测量轮缘厚度;②测量车轮踏面圆周磨耗深度;③测量整体车轮轮辋厚度

;④测量踏面擦伤深度及局部凹下深度。

A)①②③

B)①③④

C)①②③④

D)②③④

答案:C

解析:

9.[单选题]轴承滚动面产生麻点或剥离的最主要原因是()

A)腐蚀

B)疲劳过限

C)电蚀

D)材质不

答案:B

解析:

10.[单选题]途中客列尾球芯截断塞门之前一段管路漏泄的可以()处理。

A)关闭球芯塞门

B)关闭客列尾主机

C)拆除客列尾主机

D)在弯头处或T型接头处使用6分丝堵封堵

答案:D

解析:

11.[单选题]SW-220K型转向架采用()轴箱定位装置。

A)导柱式

B)拉板式

C)导框式

D)单转臂无磨耗弹性

答案:D

解析:

12.[单选题]提高新闻舆论工作的“四力”:是指提高新闻舆论()。

A)传播力、引导力、影响力、公信力

B)品牌力、影响力、传播力、公信力

C)传播力、价值力、品牌力、贡献力

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D)品牌力、贡献力、影响力、引导力

答案:A

解析:

13.[单选题]手制动机一般装在车辆的()

A)二位车端

B)一位车端

C)中部

D)一、二位车端及中部均可

答案:B

解析:

14.[单选题]制动盘偏磨时,运用限度盘面高低差不超过()。

A)1mm

B)2mm

C)3mm

D)4mm

答案:B

解析:

15.[单选题]()是指在施行减压170kPa的常用制动时不应发生紧急制动。

A)稳定性

B)灵敏度

C)安定性

D)制动力

答案:C

解析:

16.[单选题]高速转向架中采用防滑器的主要目的是()。

A)降低轮轨间的黏

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