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基于FDM的增材制造工程塑料摩擦学性能研究

一、引言

随着科技的飞速发展，增材制造技术（AdditiveManufacturing，AM）在工业制造领域中发挥着越来越重要的作用。其中，基于熔融沉积建模（FusedDepositionModeling，FDM）技术的增材制造技术以其简单易行、成本低廉、适用材料广泛等优点被广泛应用。而工程塑料作为FDM增材制造中常用的材料之一，其摩擦学性能的优劣直接关系到增材制造产品的使用寿命和可靠性。因此，本文将重点研究基于FDM的增材制造工程塑料的摩擦学性能，为进一步优化其性能提供理论依据。

二、FDM增材制造技术概述

FDM是一种以热熔挤塑原理为基础的增材制造技术。在FDM过程中，材料以丝状形式通过加热器熔化，然后由喷头按照预设的路径进行沉积，层层叠加形成三维实体。由于FDM技术具有较高的灵活性和适用性，使得其广泛应用于各种工程塑料的增材制造中。

三、工程塑料的摩擦学性能研究

工程塑料在应用过程中经常面临各种摩擦和磨损的问题，其摩擦学性能的研究显得尤为重要。本部分将从以下几个方面对工程塑料的摩擦学性能进行详细研究：

1.摩擦系数：通过在特定的试验条件下对工程塑料进行摩擦试验，测定其摩擦系数，分析其随时间、速度、载荷等因素的变化规律。

2.磨损率：通过对比不同条件下的磨损情况，测定工程塑料的磨损率，分析其磨损机理和影响因素。

3.表面形