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钢轨考试(探伤工基础)习题库(第20部分)

(该部分共500题)

1.[单选题]钢轨探伤中具有穿透和反射两种探伤功能的探头为（）

A)0°探头

B)37°探头

C)45°探头

答案:A

解析:

2.[单选题]发扬创新精神，解决问题。

A)不会干

B)不想干

C)不敢干

答案:A

解析:

3.[单选题]主要用于探测与探测面垂直或成一定角度的缺陷用（）类型的探头

A)直探头

B)斜探头

C)联合双晶探头

答案:B

解析:

4.[单选题]发扬担当精神，解决问题。

A)不会干

B)不想干

C)不敢干

答案:C

解析:

5.[单选题]交叉渡线由()单开道岔、一组菱形交叉及连接轨道组成。

A)一组

B)两组

C)三组

D)四组

答案:D

解析:题目解析交叉渡线由()单开道岔)一组菱形交叉及连接轨道组成。A.一组B.两组C.三组D.四组答案:D根据题目描述

，交叉渡线由单开道岔)一组菱形交叉以及连接轨道组成。根据常规的命名规则，单开道岔包含两条连接轨道，而菱形

交叉由两条单开道岔构成。因此，一组菱形交叉由两条单开道岔和连接轨道组成，故答案为D选项。

6.[单选题]测量仪器所安置的地点叫()。

A)测点

B)测站

C)地点标

D)坐标

答案:B

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解析:题目要求填写测量仪器所安置的地点的名称。根据常规测量术语，测量仪器所安置的地点被称为“测站”，因此

答案选项B“测站”是正确的。

7.[单选题]轨缝调整器构造中有()套斜铁式夹轨器。

A)1

B)2

C)3

D)4

答案:B

解析:轨缝调整器构造中有()套斜铁式夹轨器。答案:B根据题目中的描述，轨缝调整器的构造中有斜铁式夹轨器。题目

要求选择套数，选择答案B，即2套斜铁式夹轨器。这意味着轨缝调整器的构造中有两个斜铁式夹轨器。

8.[单选题]线路动态检测仪分车载式和便携式,它是通过测量动车组、机车或客车车体运行时的横向和垂向加速度来辅

助发现线路动态不平顺,可作为线路检查的()工具。

A)辅助

B)主要

C)重要

D)专业

答案:A

解析:题目解析这道题目问的是线路动态检测仪在线路检查中的作用。根据题目提供的信息，线路动态检测仪通过测量

车体的横向和垂向加速度来辅助发现线路动态不平顺。根据常识和常规的操作，这种检测仪通常是用来辅助线路检查的

工具，而不是主要或重要的工具。因此，正确答案是A.辅助。

9.[单选题]在线路允许速度Vmax≤60km/h区段，本线来车时，作业人员应距列车不少于（）下道完毕。

A)500m

B)800m

C)1400m

D)2000m

答案:A

解析:

10.[单选题]设AB距离为120m,全站仪测得方位角为120°0′0″,则AB的y坐标增量为()m。

A)-90

B)60

C)90

D)-60

答案:D

解析:题目给出了AB的距离为120m和全站仪测得的方位角为120°0′0″。要计算AB的y坐标增量，可以使用三角函数的

概念。根据三角函数中的正弦函数，可以得到以下关系：y坐标增量=AB距离×sin(方位角)。在这道题中，方位角为

120°0′0″，对应的sin值为sin(120°0′0″)=-0.866025。将AB距离120m和sin值代入公式，得到y坐标增量

=120m×(-0.866025)≈-103.92m。由于y坐标增量是一个增量值，所以结果为负数，最接近且合理的选项是D选项，即-

60m。

11.[单选题]段管线采用对称道岔，不得小于（）。

A)6号

B)9号

C)12号

D)18号

答案:A

解析:题目要求选择段管线采用对称道岔时不得小于的号码。答案选项中，只有A选项为6号，因此答案为A。