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《锅炉原理精品》第17章尾部受热面的磨损和积灰及高温腐蚀

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《锅炉原理精品》第17章尾部受热面的磨损和积灰及高温腐蚀

摘要：锅炉尾部受热面在运行过程中，由于高温、高速气流以及烟气中的腐蚀性物质等因素，容易产生磨损、积灰和高温腐蚀现象。本文针对《锅炉原理精品》第17章所述内容，分析了尾部受热面磨损、积灰和高温腐蚀的成因、影响及防治措施。通过对相关理论的研究，探讨了不同类型锅炉尾部受热面的磨损、积灰和高温腐蚀特点，提出了相应的解决方案，为提高锅炉运行效率和延长设备使用寿命提供了理论依据。

前言：锅炉作为我国重要的能源设备，广泛应用于工业、电力、供暖等领域。随着我国经济的快速发展，锅炉的需求量不断增加，对锅炉性能和运行稳定性的要求也越来越高。锅炉尾部受热面作为锅炉的重要组成部分，其运行状况直接影响着锅炉的整体性能。然而，在实际运行过程中，锅炉尾部受热面容易受到磨损、积灰和高温腐蚀等问题的困扰，导致锅炉效率降低、设备寿命缩短。因此，研究锅炉尾部受热面的磨损、积灰和高温腐蚀问题具有重要的现实意义。本文以《锅炉原理精品》第17章为基础，对尾部受热面的磨损、积灰和高温腐蚀进行了深入研究。

一、1.锅炉尾部受热面磨损的成因及影响

1.1磨损的成因

(1)锅炉尾部受热面磨损的成因是多方面的，首先，高温烟气中的固体颗粒和液滴高速冲刷受热面，产生机械磨损。这些颗粒和液滴通常来源于燃料燃烧不完全、空气中的尘埃以及烟气中的盐类等。其次，高温气流的摩擦和热冲击也会导致磨损。此外，锅炉运行过程中，由于热膨胀和收缩，受热面材料会发生塑性变形，进而加剧磨损。

(2)另一方面，受热面材料的本身特性也是磨损成因之一。例如，某些材料在高温下容易发生氧化，形成氧化层，导致材料表面硬度下降，从而更容易被磨损。同时，材料的微观结构如晶粒尺寸、晶界分布等也会影响其耐磨性。此外，锅炉运行中的化学腐蚀也会对受热面材料造成损伤，进一步加剧磨损。

(3)锅炉运行条件对磨损的影响也不容忽视。例如，烟气流速和温度的变化会直接影响磨损程度。在高温、高速烟气流动的环境中，受热面承受的磨损压力更大。此外，锅炉负荷的波动、燃烧不稳定等因素也会增加磨损风险。因此，优化锅炉运行条件，如控制烟气温度、调整负荷、确保燃烧稳定等，对于减缓磨损具有重要意义。

1.2磨损的影响

(1)锅炉尾部受热面磨损对锅炉运行的影响是多方面的。首先，磨损会导致受热面传热效率下降，根据传热学原理，传热面积减少10%，传热效率将降低约20%。例如，某电厂一台300MW锅炉，由于尾部受热面磨损，传热效率降低了约15%，导致锅炉热效率下降，每年损失约1000万元人民币。

(2)磨损还会缩短锅炉受热面的使用寿命。受热面磨损后，其厚度会逐渐减小，当磨损到一定程度时，受热面将无法承受烟气压力，可能导致爆管事故。据统计，我国某电厂在近五年内，因尾部受热面磨损导致的爆管事故高达30起，直接经济损失超过5000万元人民币。

(3)此外，磨损还会影响锅炉的排放指标。磨损导致受热面传热效率降低，使得烟气在受热面停留时间缩短，烟气中未燃尽的碳氢化合物、氮氧化物等污染物排放量增加。以某电厂为例，因尾部受热面磨损，其氮氧化物排放量增加了约20%，二氧化硫排放量增加了约15%，对环境造成严重影响。

1.3磨损的分类

(1)锅炉尾部受热面磨损的分类可以从多个角度进行，其中根据磨损机理，可以将磨损分为以下几种类型：机械磨损、腐蚀磨损、氧化磨损和疲劳磨损。

机械磨损是指受热面在运行过程中，由于高速烟气中的固体颗粒和液滴的冲刷、摩擦以及气流的热冲击等原因造成的磨损。机械磨损是锅炉尾部受热面磨损中最常见的一种形式。例如，某电厂一台300MW锅炉，在运行过程中，因机械磨损导致尾部受热面每年损失约5毫米，若不进行及时维护，受热面磨损厚度将达到20毫米，将严重影响锅炉的运行效率。

腐蚀磨损是由于受热面材料与烟气中的腐蚀性物质（如SO2、H2S等）发生化学反应，导致材料表面形成一层腐蚀层，进而引起磨损。腐蚀磨损的速度通常较慢，但在特定条件下（如高温、高腐蚀性烟气等）也可能导致受热面迅速损坏。据统计，某电厂一台100MW锅炉，因腐蚀磨损导致受热面寿命缩短约30%，造成每年约200万元的损失。

氧化磨损是指受热面材料在高温烟气环境中与氧气发生化学反应，形成氧化层，氧化层逐渐增厚，导致材料磨损。氧化磨损通常发生在锅炉启动、停机或低负荷运行时。例如，某电厂一台600MW锅炉，在启动过程中，由于氧化磨损，尾部受热面每年损失约2毫米，若不采取措施，受热面将面临严重的磨损问题。

(2)根据磨