新能源汽车电动空调、转向和制动系统检修：07 教学课件_任务三 电动空调暖风不热的故障检修.pptx

任务三电动空调暖风不热故障检修

一、情境导入

二、任务布置

三、教学目标

四、背景知识

五、任务实施

六、任务考核

七、任务总结

2

一辆2018款吉利帝豪EV450电动汽车采用电动空调系统，将启动开关打至ON档，打开空调AC开关，将温度调到最高，风量调到最大，出风口风量正常，但出风口温度明显偏低。请你对

EV450电动汽车空调暖风不热的故障进行检修。

情境导入

3

、

汽车空调供暖系统概述

吉利EV450电动空调暖风系统

1.接受任务

2.收集信息

3.制订计划

4.任务实施

5.过程检查

6.反馈总结

知识准备

任务实操

二、任务布置

电动空调暖风不热的故障检修

4

◆知识目标：

正确讲述吉利EV450电动空调供暖系统的组成和工作原理；

正确讲述EV450空调供暖控制策略及故障检修方法

◆能力目标：

能正确对EV450空调暖风不热故障进行故障确认；能正确对EV450暖风不热故障进行诊断分析；

能正确利用仪器设备对EV450暖风不热故障进行检修。

◆素质目标

严格执行企业检修标准流程；

严格执行企业6S管理制度；

培养严谨求实的工匠精神、热爱劳动的好品质。

教学目标

三、

5

吉利EV450电动汽车乘员舱制供暖系统采用水暖PTC加热器，主要包括鼓风机、水暖PTC加热器(HVH)、PTC加热水泵、储液罐、PTC加热芯体(暖风水箱)和三通电磁阀(WV1)组成。

四、背景知识4.2EV450电动空调暖风系统

电动水泵

口空气分离器

—乘员舱冷却

—乘员舱加热

电池冷却

—电驱动系统冷却……排气管路

悦膨胀阀

电磁阀

●传感器

◎虚拟传感器

⑥

⑦⑤←

WV3

三通电磁阀

热交换器电磁阀

制冷管路电磁阀

电动水(泵1

6WV1

悴

教

高压电池

电动水泵3

架器

冷凝器

圈深無

O

膨胀1阀

⑩

散热器

鼓风机

①

6

四、背景知识4.1EV450热管理系统发展

第一代帝豪EV(2016款)动力电池采用自然风冷被动散热，只有一套针对电驱动系统的热管理系统。

第二代帝豪EV300(2017年量产)首次加装动力电池热管理管路，通过Chiller与乘员舱空调制冷制热形成一套乘员舱与动力电池热管理系统

Eectronlcpump

Airseparaor

ACcoolingpipe

ACheatsingppe

Battorycoolingpipe

DmngcoolngpipeArpipe

Expansionvalve

Eiectranievalva-2

Electronievalve-3

2016款部分2017款增加部分

Battery

HVH

工Pump¹

DcDcEU

Blower

pmp2

Sensor

Ficitioussensor

D

①Dg②1①

①白

1

Valve③gD-

dnan

7

(

4于垂一

Motor

6

新

四、背景知识4.1EV450热管理系统发展

第三代帝豪EV450(2018年量产)对电驱动、动力电池散热管路和空调高低压管重新设计铺设，缩减四通阀和管路数量、降低自重，提升可靠性。

第四代帝豪“几何A”等的动力电池热管理系统发展到了ITCS3.0。动力电池热管理系统散热管路施加的压力，小于驱动电机散热管路。以单体电池温

度为控制目标，精准控制温度。

DC及电机控制器总成

分线盒及车载充电机总成

PTC

加热

水壶

壶

8

四、背景知识4.2EV450热管理系统的组成

吉利EV450整车热管理系统

EV450整车热管理系统分为三个部分：乘员舱热管理、动力电池系统热管理、电驱动系统热管理。

⑥

⑤←

WV3

高压电池

〇-①

电动水泵2

电动水泵

西空气分离器—乘员舱冷却

—乘员舱加热

—电池冷却

—电驱动系统冷却

…排气管路

悦膨胀阀

D电磁阀

①

电动水泵3

电机控制器

驱动电机

wv2

台D

●传感器

●虚拟传感器

热交换集成模块

膨

胀|

阀

照H

制冷管路电磁阀

不儿

O

②

①)wV1

三通电磁阀

热交换器

电磁阀

器凝冷

器热加

车载充电器