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高处作业各危险源预防措施

1．高层挡土墙或护坡砌石施工，有滚石危险的区域，应设有警告标志，下方有道路时，作业严禁通行，班组长要有专职人员查看护坡上情况，以防异物坠落，作业人员应带好安全帽。

2．吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊。钢丝绳必须按照设计荷载要求，选用适合的标准绳索，在使用中，应当经常注意检查，并做到必要的维护。

吊装作业时，必须安排专门的人员进行现场安全管理，统一指挥。

严格按照指挥信号操作，指挥信号不明确，严禁起吊，对紧急停车信号，不论何人发出，应立即执行。

吊装的吊物要捆扎牢靠，吊钩要找准重心，吊物要垂直，不准斜吊或斜拉。

严禁超负荷或被吊物重量不清时起吊，物体起吊时，严禁人员站在吊物上，其下方严禁站人。

起重机在起吊满载或近满载时，应先将载物吊起地面20～50公分停止提升，检查起重机的稳定性，制定器的可靠性，重物的平衡性，绑扎的牢靠性，确认无误后方可再进行提升。

吊起重物作水平移动时，应将重物提高到可能遇到障碍物0.5米以上，运行时被吊物不得左右摇动。

开动和停止电动机，应缓慢平衡地操作控制器，作后面移动必须等机、物完全停稳后方可操作。

作业遇到有停电或其它特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中。

起重机在作业闭合主电源之前，应使所有的控制器处于停止状态，工作中突然断电时，应将所有的控制器置于停止位置，在重新工作前，应检查起重机的运作是否正常。

被吊物菱角处与绑扎钢丝绳之间必须加衬垫。

起重机的结构或零件有影响安全工作的缺陷或损伤时，严禁进行起吊工作；施工场地昏暗，无法看清场地、被吊物或指挥信号时不得进行吊装工作。

3．基础工程基坑开挖施工中采用桅杆吊斗或皮带运输机出土时，应检查吊斗绳索、挂钩、机具等是否完好牢固；吊斗升降时，坑内作业人员应躲离吊斗升降移动范围以外；吊斗不使用时，应及时摘下，不得悬挂，防止造成物体打击伤害。

向基坑内调送材料和工具时，应设流槽和绳索系放，不得抛掷。机械调送应设有专人指挥，调送物品需捆绑时要捆绑结实，基坑内操作人员要避开调送料具。

凡作业层以下无安全防护设施作业时，施工作业人员必须佩戴安全带或安全绳（使用前必须对安全防护设施进行检查），其安全带或安全绳的使用必须遵照高挂低用的原则。凡未使用防护用品用具的不准作业，以防止高处坠落事故的发生。

人工挖孔或钻孔灌注桩施工时对孔壁稳定及吊具设备应经常检查，孔顶出土机应具有专人管理，且不得堆积渣土及工具，作业人员出入应常备梯子。夜间施工要挂警示红灯，作业暂停时孔口应设置罩盖及标志。

挖孔人员头顶部应设置护盖，施工人员在取土吊斗升降时应在护盖下工作，一孔进行混凝土浇筑作业时相邻孔中人员应停止作业，撤出井孔。

4．模板施工时，若需用人工搬运、支立较大模板时，应有专人指挥，所用绳索要有足够的强度，绑扎牢固，支立模板时，底部固定后再进行支立，防治滑动倾覆。若需机械调送，应先检查机械设备和绳索的安全性且需专人指挥，模板要捆扎结实，人员应避开调送机械。距地面1M时，作业人员方可靠近操作。

支立模板要案工序操作，当一块或几块模板单独树立和树立较大模板时，应设临时支撑，上下必须顶劳，操作时要搭设脚手架和工作台。整体模板合拢后，应及时用拉杆斜撑固定。

拆除模板时，应制定安全措施，按顺序分段拆除，不得留松动或悬挂的模板，严禁硬砸或机械大面积推到。拆除模板不得双面作业，3M以上模板在拆除时，应用绳索拉住或用起重设备拉紧，缓缓送下。

支架施工时，所用桩木、万能杆件应为合格材质，并仔细检查。

支架设置排架时，应设专人统一指挥，支立排架应以整排树立为宜，排架树立后，用临时支撑撑劳后再树立第二排，施工时应随时检查支架和模板，发现异常情况，应及时采取措施。支架模板拆除，应按设计和施工的规定的拆除工程进行。

钢管脚手架的立杆应垂直稳放在金属底座或垫木上。立杆间距不得大于2米；大横杆间距不得大于1.2米；小横杆间距不得大于1.5米。钢管立杆、大横杆接头应错开，要用扣件连接拧紧螺栓，不准用铁丝绑扎。

脚手架的负荷量，每平方米不能超过270公斤。如果负荷量必须加大，应按照施工方案进行架设。

脚手架两端、转角处以及每隔6～7根立杆应设剪刀撑和支杆。剪刀撑和支杆与地面的角度应不大于60度，支杆底端要埋入地下不小于30厘米。架子高度在7米以上或无法设支杆时，每高4米，水平每隔7米，脚手架必须同建筑物连接牢固。

架子的铺设宽度不得小于1.2米。脚手板须满铺，离立柱不得大于20厘米，不得有空隙和探头板。脚手板搭接时不得小于20厘米；对头接时应架设双排小横杆，间距不大于20厘米。

翻脚手板应两人由里往外按顺序进行，在铺第一块或翻到最外一块脚手板时，必须挂牢安全带。

上料斜道的铺设宽度不得小于1.5米，坡度不得大于一比三，防滑条的间距不得大于30厘米。