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交通安全教育主题班会讲述者：日期：人行道莫侵占车行道人莫闯

目录01交通安全知识02交通安全隐患人行道莫侵占车行道人莫闯03交通事故案例04预防措施

交通安全知识01第一部分人行道莫侵占车行道人莫闯

长时疲劳驾驶长时间的连续行车之后，会产生生理机能和心理机能的失调，驾驶技能开始出现下降，继续驾驶车辆，会使驾驶者的注意力无法集中，判断能力急剧下降，甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失，导致出现动作迟误或过早、操作停顿、修正时间不当等不安全因素，极易发生严重的道路交通事故。

不系安全带车辆发生碰撞、紧急刹车或侧翻时，安全带能将驾乘人员固定在座椅上，有效减少事故伤害，关键时刻还能挽救生命。据科学统计，使用安全带可使驾驶人和前座乘客遭受伤害的风险降低40%～50%，使后排乘客的致命伤害风险降低25%～75%。

驾驶报废车辆报废车辆不符合国家机动车运行安全技术条件，机械性能差、零部件老旧，操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低。驾驶报废车辆上路，容易出现半路熄火、刹车失灵、转向失控、爆胎等各种险情，危及驾驶人和他人的生命财产安全。

不戴安全头盔摩托车机动灵活但稳定性较差，在发生事故时致残率、致死率极高，因此，摩托车驾乘人员要按规定佩戴合适的头盔。据科学数据显示，佩戴高质量摩托车头盔能够有效减少头部伤害，将死亡风险减低40%，将严重伤害风险降低40%以上。此外驾驶人最好穿着颜色明艳的衣物或反光衣，切忌为挡风御寒反穿外衣，以免影响正常操作，引发事故。

交通安全隐患02第二部分人行道莫侵占车行道人莫闯

超员竞速车辆超员竞速会导致操作稳定性下降，特别是在弯道处行驶，由于离心力的作用，易使车辆向回转中心外侧发生侧滑或倾斜，导致交通事故发生。提醒:农村道路情况复杂，如摩托车、电动车超员、超速行驶，会出现制动不良、车身失衡等现象。

不戴头盔风险大摩托车、电动自行车是不少村民的主要交通工具，尤其是接送孩子上下学的爷爷奶奶们。在交警部门的努力下驾乘摩托车、电动自行车的戴盔率较高，但仍有个别村民觉得自己只是在村里骑行，路途近没有必要戴头盔，或者说不注意给乘客戴头盔等。

抢道逆行太危险对于摩托车、电动自行车而言，最常见也是危害性最大的交通违法行为，当属逆向行驶、闯红灯、随意变道。由于摩托车、电动自行车体积小、更机动灵活，不少驾驶者以为自己逆行、闯红灯或与其他机动车抢道不会对交通安全造成多大影响，实际不然。

加装遮阳棚遮挡视线遮阳棚较大较宽，增加风阻，驾驶员视线受到影响，扩大了视觉盲区范围。车身容易发生摆动导致侧翻，引发交通事故。驾驶摩托车、电动自行车时，请一定要按照交通信号灯指示通行。摩托车应在最右侧的机动车道上行驶。

交通事故案例03第三部分人行道莫侵占车行道人莫闯

行人夜间横穿马路被撞2023年12月，在上海闵行区某路段，一名行人在夜间未开启手电筒等照明工具，横穿马路。此时，一辆轿车因视线不佳未能及时发现行人，与行人发生碰撞。行人受伤倒地，轿车车身受损。交警到场后，对行人进行了批评教育，并认定其承担事故的全部责任。

行人逆行被撞2024年3月，在上海市宝山区某路段，一名行人在非机动车道上逆行。此时，一辆电动自行车躲避不及，与行人发生碰撞。行人受伤倒地，电动自行车车主也受伤。交警到场后，对行人进行了安全教育，并认定其承担事故的全部责任。

行人跨越道路隔离设施2023年7月，在上海浦东新区某路段，一名行人为了抄近路，跨越道路中央的隔离设施。此时，一辆货车躲避不及，与行人发生碰撞。行人受伤严重，货车车身也受到损坏。交警到场后，对行人进行了批评教育，并认定其承担事故的全部责任。

行人过马路被撞2023年9月，在上海市徐汇区某路段，一名行人未在人行横道上过马路，而是选择从马路中间穿过。此时，一辆轿车躲避不及，与行人发生碰撞。行人受伤倒地，轿车车身受损。交警到场后，对行人进行了安全教育，并认定其承担事故的全部责任。

预防措施04第四部分人行道莫侵占车行道人莫闯

加强交通管理队伍建设交通安全管理队伍是预防交通安全隐患的重要力量。因此，应加强对交通安全管理队伍的建设和管理，提高其专业素质和服务水平。通过加强培训和教育，提高队伍的业务能力和法律意识。同时，要加强对队伍的监督和考核，确保其依法履行职责，维护交通秩序和保障交通安全。

推动交通科技创新交通科技创新是预防交通安全隐患的重要手段。通过研发和应用新技术、新材料、新工艺等，可以不断提高交通设施的安全性和可靠性。例如，通过研发智能交通系统、智能车辆等，可以提高交通管理的智能化水平和效率；通过研发新型交通材料，可以提高道路和桥梁的耐久性和抗灾能力。

建立交通风险评估体系为了预防交通安全隐患，应建立交通安全风险评估体系。通过对交通设施、交通行为等进行风险评估，可以及时发现和解决潜在的安全隐患。同时，可以