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城市轨道交通与城市交通设计考核试卷

考生姓名：答题日期：得分：判卷人：

本次考核旨在考察考生对城市轨道交通及城市交通设计的基本理论和实际应用能力的掌握程度，检验考生是否能够运用所学知识解决实际问题，为城市交通系统的优化和发展提供有力支持。

一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.城市轨道交通系统中的“地铁”通常指的是（）

A.地面轻轨

B.地下铁路

C.地面铁路

D.跨越式铁路

2.城市轨道交通的平面布局通常包括（）

A.站点、线路、车辆段

B.站点、线路、车辆基地

C.站点、线路、维修段

D.站点、线路、调度中心

3.城市轨道交通的车辆类型中，用于连接车辆和轨道的部件是（）

A.车钩

B.车轴

C.车轮

D.车厢

4.城市轨道交通系统的供电方式中，通过接触网向列车供电的是（）

A.第三轨供电

B.地下电缆供电

C.电池供电

D.电力机车供电

5.城市轨道交通车站设计时，下列哪个因素不是主要考虑因素（）

A.乘客流量

B.车站布局

C.车站美学

D.站点间距

6.城市轨道交通线路设计时，下列哪个指标不是线路设计的主要指标（）

A.线路长度

B.线路坡度

C.线路曲线半径

D.线路平面间距

7.城市轨道交通的车辆设计中，用于支撑车辆和传递牵引力的部件是（）

A.车轮

B.车钩

C.车轴

D.车厢

8.城市轨道交通的信号系统主要功能不包括（）

A.列车运行控制

B.车站间通信

C.车辆故障检测

D.站台乘客信息显示

9.城市轨道交通的通信系统主要功能不包括（）

A.车站间通信

B.车辆调度通信

C.乘客信息发布

D.车辆制动控制

10.城市轨道交通的防灾系统主要功能不包括（）

A.火灾报警

B.乘客疏散

C.火灾灭火

D.电力系统故障处理

11.城市轨道交通的车站设计时，下列哪个指标不是乘客流量的主要指标（）

A.客流量

B.客流密度

C.客流分布

D.客流方向

12.城市轨道交通的线路设计时，下列哪个指标不是线路设计的主要指标（）

A.线路长度

B.线路坡度

C.线路曲线半径

D.线路信号系统

13.城市轨道交通的车辆设计中，下列哪个部件不是车辆的关键部件（）

A.车轮

B.车钩

C.车厢

D.车门

14.城市轨道交通的信号系统主要功能不包括（）

A.列车运行控制

B.车站间通信

C.车辆故障检测

D.车辆制动控制

15.城市轨道交通的通信系统主要功能不包括（）

A.车站间通信

B.车辆调度通信

C.乘客信息发布

D.车辆制动控制

16.城市轨道交通的防灾系统主要功能不包括（）

A.火灾报警

B.乘客疏散

C.火灾灭火

D.电力系统故障处理

17.城市轨道交通的车站设计时，下列哪个指标不是乘客流量的主要指标（）

A.客流量

B.客流密度

C.客流分布

D.客流速度

18.城市轨道交通的线路设计时，下列哪个指标不是线路设计的主要指标（）

A.线路长度

B.线路坡度

C.线路曲线半径

D.线路信号系统

19.城市轨道交通的车辆设计中，下列哪个部件不是车辆的关键部件（）

A.车轮

B.车钩

C.车厢

D.车窗

20.城市轨道交通的信号系统主要功能不包括（）

A.列车运行控制

B.车站间通信

C.车辆故障检测

D.车辆制动控制

21.城市轨道交通的通信系统主要功能不包括（）

A.车站间通信

B.车辆调度通信

C.乘客信息发布

D.车辆制动控制

22.城市轨道交通的防灾系统主要功能不包括（）

A.火灾报警

B.乘客疏散

C.火灾灭火

D.电力系统故障处理

23.城市轨道交通的车站设计时，下列哪个指标不是乘客流量的主要指标（）

A.客流量

B.客流密度

C.客流分布

D.客流停留时间

24.城市轨道交通的线路设计时，下列哪个指标不是线路设计的主要指标（）

A.线路长度

B.线路坡度

C.线路曲线半径

D.线路车辆段

25.城市轨道交通的车辆设计中，下列哪个部件不是车辆的关键部件（）

A.车轮

B.车钩

C.车厢

D.车载电源

26.城市轨道交通的信号系统主要功能不包括（）

A.列车运行控制

B.车站间通信

C.车辆故障检测

D.列车门控制

27.城市轨道交通的通信系统主要功能不包括（）

A.车站间通信

B.车辆调度通信

C.乘客信息发布

D.