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5、救援前要第一时间清理受伤人员身边的玻璃等锋利物体,清除安全带、安全气囊等保护装置。救援过程中要随时观察伤员情况,协助现场医护人员开展急救,积极与被困人员沟通,让其了解救援进展情况,鼓励其配合救援工作开展。6、减少救援现场障碍物,破拆、移除出的部件要及时清理至第一区域以外,避免救援人员在施救过程中发生绊倒、撞伤等情况。7、剪切车身、车顶时要清除装饰塑料、密封胶带等物品,避开安全气囊充气装置、安全带固定增强装置、安全带延伸器等物品,防止人员受伤及装备受损。8、移出伤者过程中要事先了解其受伤部位,如有需要进行肢体固定、包扎后使用木板、担架抬出,避免造成二次伤害。1、乘客门应急开关:紧急情况下,掀开保护盖,将红色旋钮顺时针即可泄掉气压,用手推开车门逃生。2、自动灭火器:车辆着火,如着火部位安装有自动灭火器的,打开灭火器开关保护盖,按下自动灭火器开关进行灭火。3、手动灭火器:拉掉灭器保险,按动手柄,对准火苗根部进行灭火。4、安全锤:车辆发生紧急状况时,使用安全锤尖头猛击车窗的四角和边缘,然后将整块玻璃推出窗外,乘客快速逃生。5、安全天窗:车辆发生紧急状况时,向上推开安全天窗,拉去塑料防护罩,旋转旋钮90度并推出,乘客逃生。6、应急门:车辆发生紧急状况时,外部救援人员敲掉应急门手柄保护罩,扳下手柄打开应急门。内部自救时,向下拉掉应急门手柄塑料防护罩,扳下手柄打开应急门,乘客逃生。外部内部7、外推窗:车辆发生紧急状况时,向上掀起外推窗手柄塑料防护罩,扳下手柄打开外推窗,乘客逃生。8、自动破玻器:车辆发生紧急状况时,打开破玻器开关保护盖,按下开关击碎玻璃,乘客逃生。1、充电站值班人员应巡视车辆充电状态,一旦发现有冒烟、异味、高温情况立即切断充电桩电源。2、在难以切断充电桩电源情况下,应通知配电房立即切断充电站配送电源。3、发现火情立即大声呼救,以便提醒周边人员疏散或得到周边人员帮助。4、根据现场火情程度拨打“119”报警,有人员伤亡的打“120”急救,并将事故车辆类型及其它必要信息告知救援人员;同时汇报单位领导,寻求援助。5、切断电源后,可对着火区域不断大量喷水进行灭火、冷却,如果是动力电池箱内部着火,需一直喷水直至动力电池箱无复燃可能性时停止喷水,喷水时人员距离火源点5米以上。**************新能源客车安全应急处理指南目录一、火灾现场处理二、动力电池火灾注意事项三、车辆浸水处理四、事故救援注意事项五、客车安全装备使用方法六、新能源车辆充电应急处理七、事故车辆的转移与存放八、新能源系统维护安全规程新能源汽车采用动力电池作为贮能系统,根据车辆的大小与使用状态的不一致,少则配置30-50KW.h的电量,多则配置200-300KW.h的电量,而动力电池系统由于制造或使用原因,一旦出现热失控就会起火,动力电池起火是能量释放的一个过程,控制及救援难度较大,处置不当可能导致严重事故。为普及新能源汽车应急处理方法,特编制本资料供广大客户参考。1、当驾驶人员获知汽车高温报警、有焦味,车内外冒烟或者起明火时,应立即减速靠边停车,拉手刹,打开所有乘客门,必要时击碎安全窗,安全有序疏导乘客下车,引导乘客撤离车辆30米以外区域。(a)在确保现场人员安全前提下,如果有可能,应将车辆停放到人员稀少,远离加油站和易燃、易爆品区域。注意事项:(b)人员逃生和救援应该以生命至上为原则,不要怜惜和抢救车内财物,以防错过逃生和救援最佳时机,被意外烧伤。(d)一旦衣服被烧着,要尽快脱去,如果有水可立即用水将着火的衣服浇灭,或跳入附近水面低的水池、河沟里;如果附近没有水源,可以迅速卧倒在地,身体滚动压灭火焰,千万不要站立不动或奔跑,以防增加身体烧伤面积。(c)组织被困人员逃离现场时,一定要引导朝烟雾流向的反方向疏散,也就是要迎着风向,即逆风撤离。2、观察车辆着火部位,如安装有自动灭火器的,按下自动灭火器开关进行灭火。(掀开保护罩后,按下按钮)自动灭火器手动按钮3、如果条件允许,按顺序关闭点火钥匙,关掉低压蓄电池电源开关、拔掉高压维修开关。4、如火势不大,观察如果是动力电池箱外部零件着火,可用干粉或二氧化碳灭火器灭火。如果是动力电池箱内部着火,应对动力电池箱不断大量喷水进行冷却,直至动力电池箱无复燃可能性时停止喷水,并继续保持喷水设备待用,喷水时建议人员距离火源点5米以上。5、根据现场火情或事故程度拨打“119”或“110”报警,有人员伤亡的打“120”急救,并将事故车辆类型及其它必要信息告知救援人员;同时汇报单位领导,寻求援助,设置警戒区域,疏散人群,避免围观。6、对于难以控制的新
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