《轨道交通信号与通信设备》 课件 2 继电器 .pptx

继电器认知

目录CONTENTS继电器的概念及结构01继电器的工作原理02继电器的分类03继电器的型号表示方法04

继电器认知一、继电器的概念及结构继电器是一种电磁开关，用于接通和断开电路。能以较小的电信号控制执行电路中的大功率设备，是实现自动控制和远程控制的重要设备。铁路信号技术中广泛采用的继电器，称为信号继电器（在信号系统中，可简称继电器），是铁路信号中的重要部件。

继电器认知线圈固定的铁芯轭铁可动的衔铁电磁系统动接点静接点接点系统

继电器认知电磁系统电磁系统动接点静接点接点系统接点系统

继电器认知通入电流产生磁通产生吸引力动触点动作控制电路接通或断开二、继电器的工作原理继电器的基本原理和继电特性

继电器认知给线圈中通以一定大小的电流通入电流继电器的基本原理和继电特性

继电器认知继电器的基本原理和继电特性通入电流产生磁通衔铁和铁芯之间就产生一定数量的磁通

继电器认知继电器的基本原理和继电特性通入电流产生磁通该磁通经铁芯、衔铁、轭铁和气隙形成一个闭合磁路右手螺旋定则：判断磁通方向

继电器认知继电器的基本原理和继电特性通入电流产生磁通产生吸引力铁芯对衔铁就产生了吸引力

继电器认知通入电流产生磁通产生吸引力动触点动作控制电路接通或断开

继电器认知线圈电流,吸引力增大，衔铁被吸向铁芯；接点回路的电流：，继续，不变；动接点也随之动作，与动合接点（前接点）接通；0

继电器认知线圈电流,吸引力，减小到无法克服重力，衔铁落下；接点回路的电流：，继续，不变；动接点也随衔铁落下，与动断接点（后接点）接通；0

继电器认知三、继电器的分类一按动作原理分类是列车在任何运行情况下都存在的阻力电磁继电器电磁继电器是通过继电器线圈中的电流在磁路的气隙（铁芯与衔铁之间）中产生电磁力，吸引衔铁，带动接点动作的。此类继电器数量最多。是列车在任何运行情况下都存在的阻力感应继电器感应继电器是利用电流通过线圈产生的交变磁场与另一交变磁场在翼板中所感应的电流相互作用产生电磁力，使翼板转动而动作的。

继电器认知是列车在任何运行情况下都存在的阻力交流继电器交流继电器是由交流电源供电的。按动作原理有电磁继电器，也有感应继电器。二按动作电流分类是列车在任何运行情况下都存在的阻力直流继电器直流继电器是由直流电源提供的。按所通电流的极性又可以分为无极、偏极和有极继电器。直流继电器都是电磁继电器。整流式继电器属于直流继电器。

继电器认知是列车在任何运行情况下都存在的阻力电流继电器电流继电器反应电流的变化，它的线圈必须串联在所反映的电路中。电流继电器是流过特定大小的电流经过特定时间后而动作的继电器，主要用作电路、电机的保护继电用是列车在任何运行情况下都存在的阻力电压继电器电压继电器反映电压的变化，它的线圈励磁电路单独构成。三按输入量的物理性质分类

继电器认知是列车在任何运行情况下都存在的阻力正常动作继电器正常动作继电器衔铁动作时间为0.1～0.3s。大部分继电器属于此类，通常不用加“正常动作”四个字，简称为继电器。是列车在任何运行情况下都存在的阻力缓动继电器缓动继电器动作时间超过0.3s，分为缓吸、缓放。四按动作速度分类

继电器认知是列车在任何运行情况下都存在的阻力普通接点继电器普通接点继电器开关功率较小，满足一般信号电路的要求，多数继电器都属于普通接点继电器，通常不加“普通接点”，简称为继电器。是列车在任何运行情况下都存在的阻力加强接点继电器加强接点继电器开关功率较大，满足电压较高、电流较大的信号电路要求。五按接点结构分类

继电器认知是列车在任何运行情况下都存在的阻力安全型继电器安全型继电器（N型）无需借助于其他继电器，也无需对其接点在电路中的工作状态进行监督检查，其自身结构能满足一切安全条件。可靠性较高。是列车在任何运行情况下都存在的阻力非安全型继电器非安全型继电器（C型）必须监督检查接点在电路中的工作状态，才能保证安全条件。六按工作可靠程度分类

继电器认知四、继电器的型号表示方法在铁路信号系统中，凡是涉及行车安全的继电电路都必须采用安全型继电器。AX系列安全型继电器，是在座式继电器和大插入式继电器的基础上，由我国自行设计和制造的。是我国铁路信号继电器的主要定型产品，应用最为广泛。

继电器认知偏极继电器有极继电器整流继电器以直流无极继电器为基础

继电器认知继电器无极信号插入式JWXC1700前后线圈总阻值字母表示继电器种类，数字表示线圈电阻值

继电器认知前线圈电阻值/后弦圈