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木材在船舶制造中的应用考核试卷

考生姓名：答题日期：得分：判卷人：

本次考核旨在评估学生对木材在船舶制造中应用的掌握程度，包括木材种类、特性、加工技术以及其在船舶结构中的重要性等方面。通过考核，检验学生对船舶制造中木材应用理论知识的理解与实际应用能力。

一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.船舶制造中常用的木材类型不包括下列哪一项？（）

A.松木B.柏木C.橡木D.钢材

2.以下哪一种木材的耐水性好？（）

A.松木B.柏木C.桦木D.橡木

3.船舶甲板通常使用的木材是：（）

A.钢板B.铝板C.青冈木D.胶合板

4.木材的“干缩”现象主要发生在木材的：（）

A.横切面B.纵切面C.竖切面D.表面

5.下列哪种木材的纹理最直？（）

A.柏木B.橡木C.桦木D.桦木

6.船舶制造中，用于船壳的木材应具备的主要性能是：（）

A.耐腐蚀性B.耐水性C.强度D.以上都是

7.木材的“湿胀”现象最明显的是：（）

A.松木B.柏木C.桦木D.橡木

8.船舶制造中，下列哪种木材不易开裂？（）

A.松木B.柏木C.桦木D.橡木

9.木材的硬度可以通过以下哪种方式测量？（）

A.摩擦法B.抗拉法C.抗剪法D.以上都是

10.船舶制造中，下列哪种木材的抗弯强度最高？（）

A.松木B.柏木C.桦木D.橡木

11.木材的密度与其哪些特性有关？（）

A.耐久性B.强度C.耐水性D.以上都是

12.下列哪种木材的纹理最美观？（）

A.松木B.柏木C.桦木D.橡木

13.船舶制造中，下列哪种木材的弹性最好？（）

A.松木B.柏木C.桦木D.橡木

14.木材的“翘曲”现象主要是由以下哪种因素引起的？（）

A.湿度变化B.温度变化C.以上都是D.以上都不是

15.船舶制造中，下列哪种木材的耐候性最好？（）

A.松木B.柏木C.桦木D.橡木

16.木材的“腐朽”是由以下哪种微生物引起的？（）

A.真菌B.细菌C.动物D.以上都是

17.船舶制造中，下列哪种木材的稳定性最好？（）

A.松木B.柏木C.桦木D.橡木

18.木材的“变形”主要是由以下哪种因素引起的？（）

A.湿度变化B.温度变化C.以上都是D.以上都不是

19.船舶制造中，下列哪种木材的导热性最好？（）

A.松木B.柏木C.桦木D.橡木

20.木材的“虫蛀”是由以下哪种昆虫引起的？（）

A.甲虫B.蚁虫C.蚂蚁D.以上都是

21.船舶制造中，下列哪种木材的耐燃性最好？（）

A.松木B.柏木C.桦木D.橡木

22.木材的“开裂”主要发生在木材的：（）

A.横切面B.纵切面C.竖切面D.表面

23.船舶制造中，下列哪种木材的加工性能最好？（）

A.松木B.柏木C.桦木D.橡木

24.木材的“分层”现象是由以下哪种因素引起的？（）

A.湿度变化B.温度变化C.以上都是D.以上都不是

25.船舶制造中，下列哪种木材的耐水性最好？（）

A.松木B.柏木C.桦木D.橡木

26.木材的“变色”是由以下哪种因素引起的？（）

A.湿度变化B.温度变化C.以上都是D.以上都不是

27.船舶制造中，下列哪种木材的纹理最均匀？（）

A.松木B.柏木C.桦木D.橡木

28.木材的“收缩”现象主要发生在木材的：（）

A.横切面B.纵切面C.竖切面D.表面

29.船舶制造中，下列哪种木材的耐磨性最好？（）

A.松木B.柏木C.桦木D.橡木

30.木材的“虫害”是由以下哪种因素引起的？（）

A.湿度变化B.温度变化C.以上都是D.以上都不是

二、多选题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的选项中，至少有一项是符合题目要求的）

1.船舶制造中，以下哪些木材适用于建造船体结构？（）

A.松木B.柏木C.桦木D.钢材

2.木材在船舶制造中的优点包括：（）

A.强度高B.耐久性好C.加工方便D.成本低

3.船舶制造中，木材的加工工艺包括：（）

A.刨光B.研磨