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铁路考试(车辆钳工基础)习题库(第1部分)

(该部分共500题)

1.[单选题]电气化铁路区段,具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、检查等作业时,作业范围与牵引供

电设备高压带电部分须保持()m以上距离。

A)2

B)1

C)0.5

答案:A

解析:在电气化铁路区段施工)检查等作业时，机械设备与高压带电部分之间需要保持一定距离，以确保安全。选项A表

示保持2m以上距离是正确的安全距离要求。

2.[单选题]《中华人民共和国安全生产法》规定,被派遣劳动者(),对被派遣劳动者进行岗位安全操作规程和安全操作

技能的教育和培训。

A)仍由原派遣单位统一管理

B)纳入生产经营单位从业人员统一管理

C)由中介机构统一管理

答案:B

解析:根据《中华人民共和国安全生产法》规定，被派遣劳动者应纳入生产经营单位从业人员统一管理，进行安全教育

和培训。

3.[单选题]《中华人民共和国铁路法》规定,铁路公安机关和地方公安机关分工负责共同维护铁路治安秩序。()的治安

秩序,由铁路公安机关负责维护。

A)地铁和车站广场

B)车站和列车内

C)列车和铁路沿线

答案:B

解析:《中华人民共和国铁路法》规定，铁路公安机关和地方公安机关分工负责共同维护铁路治安秩序，车站和列车内

的治安秩序由铁路公安机关负责维护。

4.[单选题]13B型钩体主要在13A型车钩钩体基础上对钩体尾部结构进行了改进,钩体尾部取消(),改进了钩尾销孔处内

腔结构,提高了结构强度;增加钩尾销的承载面积,改善钩尾销的受力状态;提高车钩的制造精度要求;材质由C级钢提高为

E级钢。

A)右侧面工艺孔

B)左侧面工艺孔

C)钩尾端部工艺孔

答案:C

解析:56.13B型钩体主要在13A型车钩钩体基础上对钩体尾部结构进行了改进，取消钩尾端部工艺孔，提高了结构强度

，改善了钩尾销的受力状态，提高了制造精度要求，材质升级为E级钢。

5.[单选题]剖视图的剖切方法可分为全剖、()、局部剖、阶梯剖、组合剖五种。

A)外剖

B)内剖

C)角剖

D)半剖

答案:D

解析:剖视图的剖切方法包括全剖)外剖)局部剖)阶梯剖)组合剖等，其中半剖是其中的一种。在半剖中，只有部分物体

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被剖开，而另一部分保持完整。因此，答案选项D“半剖”是正确的。

6.[单选题]按照()的基本要求,依据铁路货车技术信息库,铁路货车技术管理数据资源规范、统一,数据存储实时、完整

,信息资源高度共享,信息分析准确、快捷。

A)信息统一,过程控制,逐级负责

B)信息共享,过程控制,逐级负责

C)信息共享,过程完整,逐级负责

D)信息统一,过程完整,逐级负责

答案:B

解析:根据题干要求，铁路货车技术管理数据资源规范)统一，数据存储实时)完整，信息资源高度共享，信息分析准确

)快捷，所以选项B“信息共享)过程控制)逐级负责”符合要求。

7.[单选题]钻()孔时,要经常退出麻花钻,这样能把切屑带出,同时切削液能起到更好的作用。

A)木板

B)薄

C)浅

D)深

答案:D

解析:钻孔时要经常退出麻花钻，可以带出切屑，同时切削液起到更好的作用。深孔钻孔时更需要注意这一点。

8.[单选题]209HS转向架为了实现纵向定位刚度大于横向定位刚度,橡胶堆定位器在()开有缺口。

A)横向

B)纵向

C)顶部

D)下平面

答案:A

解析:为了实现纵向定位刚度大于横向定位刚度，橡胶堆定位器在横向开有缺口。

9.[单选题]车辆的方位以制动缸活塞杆推出方向为()。

A)前端

B)后端

C)一位端

D)二位端

答案:C

解析:车辆的方位以制动缸活塞杆推出方向为一位端。

10.[单选题]货车斜楔主摩擦板由高分子复合材料的耐磨层和()组成。

A)超强层

B)减震层

C)高强层

D)增强层

答案:D

解析:货车斜楔主摩擦板由高分子复合材料的耐磨层和增强层组成，增强层起到