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2024-2030全球升力与巡航复合型eVTOL行业调研及趋势分析报告

一、行业概述

1.行业定义与分类

(1)升力与巡航复合型eVTOL，即垂直起降与巡航复合型电动垂直起降飞机，是一种新型的飞行器，它结合了传统直升机的垂直起降能力和固定翼飞机的巡航效率。这种飞机通过采用多旋翼与固定翼结合的设计，能够在起飞和降落时使用旋翼产生升力，而在巡航飞行时则切换到固定翼模式，从而实现高速长距离的飞行。根据国际航空运输协会（IATA）的分类，eVTOL属于轻型通用航空飞机范畴，其最大起飞重量通常不超过5.7吨。据市场研究报告显示，截至2023年，全球已有超过100款eVTOL设计方案，其中不乏像BellNexus、Ehang216、JobyAviation的JobyS4等备受关注的原型机。

(2)eVTOL行业的分类可以从多个维度进行，首先是按照动力类型分为纯电动、混合动力和燃料电池等；其次，根据飞机结构可分为单旋翼、多旋翼、倾转旋翼和固定翼等；再者，按照应用场景可以分为城市空中交通（UAM）、物流运输、军事和私人飞行等。其中，城市空中交通是当前eVTOL行业最热门的应用领域。例如，美国的JobyAviation和UberElevate等公司都在积极研发城市空中交通解决方案，旨在通过eVTOL实现城市内部的快速、便捷的交通连接。据预测，到2030年，全球城市空中交通市场规模将达到数十亿美元。

(3)在技术层面，eVTOL行业呈现出多样化的特点。例如，多旋翼eVTOL飞机在起飞和降落时能够提供更大的稳定性，而固定翼eVTOL则能够在巡航时实现更高的速度和更远的航程。此外，随着电池技术的进步，eVTOL的续航能力也在不断提升。以Ehang216为例，这款多旋翼eVTOL飞机的最大续航里程可达100公里，能够在城市空中交通中实现单次飞行覆盖多个目的地。此外，一些企业还在探索使用燃料电池等新型能源技术，以进一步提高eVTOL的续航能力和环境友好性。据统计，截至2023年，全球已有超过50家初创公司和传统航空企业投入到eVTOL的研发和生产中，其中不乏特斯拉、波音、空客等知名企业。

2.全球eVTOL行业发展历程

(1)电动垂直起降飞机（eVTOL）的概念最早可以追溯到20世纪50年代，当时的研究主要集中在利用小型直升机进行垂直起降。然而，由于技术限制和成本问题，这些早期尝试并未取得显著进展。直到21世纪初，随着电池技术的突破和无人机（UAV）的快速发展，eVTOL行业开始逐渐受到关注。2009年，Ehang公司成立，标志着eVTOL行业进入了一个新的发展阶段。随后，全球范围内涌现出众多初创公司和传统航空企业，纷纷投入到eVTOL的研发和生产中。

(2)2010年至2015年，eVTOL行业经历了快速增长期。在这一时期，众多原型机和概念设计纷纷问世，如TerrafugiaTransition、Airbuse-Fan等。2016年，Uber宣布了其城市空中交通（UAM）项目，计划在未来几年内实现无人驾驶的eVTOL运营。同年，JobyAviation、Ehang和Bell等公司也相继推出了自己的eVTOL原型机。这一时期，政府对eVTOL行业给予了高度重视，出台了一系列政策鼓励研发和创新。此外，投资者对eVTOL行业的关注度也日益增加，为行业发展提供了强大的资金支持。

(3)2016年之后，eVTOL行业进入了商业化准备阶段。各家公司纷纷开展试飞和测试工作，以验证其原型机的性能和安全性。例如，JobyAviation的JobyS4原型机在2019年完成了首次无人试飞，标志着eVTOL行业向商业化迈出了重要一步。与此同时，全球范围内的城市空中交通试点项目也陆续启动，如迪拜的eVTOL空中出租车项目、洛杉矶的Skyport等。这些试点项目不仅为eVTOL行业提供了实际应用场景，也为行业的发展积累了宝贵经验。预计在未来几年内，随着技术的成熟和市场的逐渐扩大，eVTOL行业将迎来更加快速的发展。

3.全球eVTOL行业市场规模及增长趋势

(1)全球eVTOL行业市场规模正呈现出显著的增长趋势。根据市场研究报告，2019年全球eVTOL市场规模约为10亿美元，预计到2024年将达到50亿美元，年复合增长率（CAGR）超过50%。这一增长动力主要来自于城市空中交通（UAM）和物流运输等领域的应用需求。随着全球城市化进程的加速和物流行业对效率的追求，eVTOL作为一种新型交通工具，有望在未来几年内实现快速增长。此外，政府对绿色出行和智能交通的推动也为eVTOL市场提供了政策支持。

(2)在市场规模方面，城市空中交通是eVTOL行业的主要增长引擎。据预测，到2030年，全球城市空中交通市场