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研究报告
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2024年全球及中国锂电池用炭黑导电剂行业头部企业市场占有率及排名调研报告
第一章行业概述
1.1行业背景及发展历程
锂电池用炭黑导电剂作为锂电池的关键材料之一,其行业背景及发展历程可以追溯至20世纪初。早在1909年,碳黑首次被用于电容器,这标志着炭黑在电子领域的应用起点。随着第二次世界大战后电子工业的迅速发展,炭黑导电剂逐渐应用于电容器、涂料、油墨等行业。到了20世纪50年代,炭黑导电剂在锂电池领域的应用开始受到关注。
(1)1957年,索尼公司研发出世界上第一款锂电池,标志着锂电池技术的诞生。此后,随着全球新能源汽车产业的兴起,锂电池市场需求不断增长,推动了对锂电池用炭黑导电剂的需求。据统计,2019年全球锂电池用炭黑导电剂市场规模约为15万吨,预计到2024年将达到30万吨,复合年增长率约为14.3%。
(2)进入21世纪,锂电池用炭黑导电剂行业进入快速发展阶段。技术创新是推动行业发展的关键因素。例如,2005年,日本住友电工公司研发出高比表面积、低电阻率的炭黑导电剂,显著提升了锂电池的能量密度。此外,随着全球环保意识的提高,环保型炭黑导电剂逐渐成为行业发展趋势。以中国为例,2017年中国环保型炭黑导电剂市场份额已达到35%,预计到2024年将超过50%。
(3)目前,锂电池用炭黑导电剂行业已形成全球竞争格局。主要生产企业包括日本住友电工、德国拜耳、美国阿克苏诺贝尔等国际知名企业。近年来,我国锂电池用炭黑导电剂行业也取得了显著进展,企业如华友钴业、杉杉股份等在市场份额和技术创新方面表现突出。以华友钴业为例,其研发的环保型炭黑导电剂已成功应用于多家锂电池企业的产品中,市场份额逐年提升。
1.2行业政策及法规分析
锂电池用炭黑导电剂行业的政策及法规环境对其发展起到了重要影响。近年来,全球各国政府纷纷出台相关政策法规,旨在促进新能源产业的发展,同时也对锂电池用炭黑导电剂行业提出了更高的环保要求。
(1)在国际层面,欧盟在2011年发布了《关于电池及accumulators的指令》(2006/66/EC),要求电池生产企业承担电池回收责任,并对电池成分进行了严格限制。此外,欧盟还于2013年推出了“清洁车辆行动计划”,提出到2020年,新能源汽车销量占汽车总销量的比例要达到10%。这些政策的实施,使得锂电池用炭黑导电剂行业面临着更为严格的环保和资源循环利用要求。
(2)在我国,政府对锂电池用炭黑导电剂行业的发展给予了高度重视。2016年,国家工信部发布了《新能源汽车推广应用财政支持政策》,明确提出支持动力电池产业链关键技术研发和应用,其中就包括锂电池用炭黑导电剂。同年,国家环保部发布了《电池及电池组生产、使用和回收处理环境保护技术规范》,对电池生产、使用和回收处理环节提出了明确要求。此外,我国还积极参与国际电池回收标准制定,如ISO/TC22/SC37等,旨在提升国内电池行业的整体竞争力。
(3)随着我国新能源产业的快速发展,地方各级政府也纷纷出台了一系列政策措施,以推动锂电池用炭黑导电剂行业的转型升级。例如,浙江省政府于2017年发布了《浙江省新能源汽车产业发展行动计划(2017-2020年)》,明确提出要加大新能源汽车产业链关键材料的研发投入。同年,上海市发布了《上海市新能源产业发展“十三五”规划》,提出要培育和发展新能源汽车产业链上的核心零部件和材料,包括锂电池用炭黑导电剂。这些政策措施的实施,为锂电池用炭黑导电剂行业的发展提供了有力保障。
1.3行业市场规模及增长趋势
(1)近年来,随着全球新能源汽车产业的蓬勃发展,锂电池用炭黑导电剂市场规模呈现显著增长趋势。据统计,2018年全球锂电池用炭黑导电剂市场规模约为12万吨,预计到2024年将增长至30万吨,年复合增长率达到14.5%。这一增长速度远高于全球炭黑导电剂市场的整体增速。
(2)在中国,锂电池用炭黑导电剂市场规模同样呈现出快速增长的态势。2018年中国锂电池用炭黑导电剂市场规模约为5万吨,预计到2024年将增至15万吨,年复合增长率达到18%。这一增长速度得益于中国新能源汽车产业的快速发展,以及锂电池技术的不断突破。
(3)从地区分布来看,亚洲地区是全球锂电池用炭黑导电剂市场的主要增长动力。其中,中国、日本和韩国等国家在新能源汽车领域投入巨大,推动了锂电池用炭黑导电剂市场的快速增长。预计到2024年,亚洲地区将占据全球锂电池用炭黑导电剂市场60%以上的份额。同时,欧美等发达国家和地区也在积极布局新能源汽车产业,为锂电池用炭黑导电剂市场提供了广阔的发展空间。
第二章全球锂电池用炭黑导电剂市场分析
2.1全球市场概况
(1)全球锂电池用炭黑导电剂市场在近年来经历了显著的增长,这一趋势主
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