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主
、施工组织设计文字说明
衣
第一部分编制依据
一、国道主干线大通至西宁段高速公路土建工程招标文件及其补遗书。
二、华人民共和国交通部1999年版《公路工程国内招标文件范本》。
三、现行公路设计规范、施工技术规范、公路工程质量检验评定及验收标
准、公路工程预算定额等。
四、现场考察收集的有关资料。
五、我公司的技术水平、管理能力、机械设备和对于高难度的桥梁施工的
丰富经验，以及充分考虑到各方面不利因素等。
第二部分、工程概况
一、路线情况说明
国道227线大通至西宁高速公路，位于青海省东北部，起于西宁市大通县
桥头镇，沿北川河东岸南下，经桥头镇、二号桥、一号桥、老营庄、黎明华
工厂、鲍家庄、双苏堡、止于西宁市朝阳，与在建的朝阳互通立交相接，是
国道227线（西宁至甘肃依掖）的首段，也是青海省会西宁通往河西走廊、
新疆的重要通道，目前是西部大开发省际公路主要通道之一，是青海省的北
大门。
二、自然条件
本项目位于西宁盆地和大通盆地之间，受老爷山隆起的影响，以北称之为
大通盆地，以南称之为西宁盆地，总体地势为西北高而东南低，区内地貌类
型大致分为河谷平原、丘陵和低山三大地貌单元。
本项目所在地区属半干旱大陆性气候类型，寒长暑短，多风少雨，降水集
，昼夜温差大，日照充足，四季不分明的特点，多年平均气温2.8-5.9(,
历年最高气温38.7(,最低气温-33.1匕，多年平均降水量367.5-515.8mm,蒸
发量1215.2T729.2mm,降水量主要集在6-9月，并以暴雨为主，平均风速
1.9m/s,最大风速16.2-19.3m/s,主导风向东南，多年无期97-138天，最大冻
土深度1.08-1.3m
o
三、主要技术标准
本段工程采用四车道高速公路标准，本段计算行车速度100公里/小时，
路基宽度26米，桥面净宽2X11.5米，行车道宽度2X7.5m。桥涵荷载标准，
汽车-超20,挂车-120,设计洪水频率1/100,特大桥1/300。
四、工程规模及主要工程量
本标段起讫桩号K28+300-K36+538.361,全长8.238KM。
主要工程有：路基土方1147587.靖，中桥81.34m/1座，小桥20.5m/l座，
涵洞26道，分离式立体交叉1处，通道9道，浆砌片石排水工程13658.3m\浆
3
砌片石防护工程21295mo
五、施工环境和工程特点：
(1)、工作场地
本标段所经之处地势较为平坦，村庄较多，交通比较方便。施工期间的驻
地、预制、拌和、货场等场地的布设都较为方便，项目部的租赁较为方便。
(2)、施工交通
本路线所经过地区与宁张公路比邻，并有数条支线和地方道路连接施工现
场，交通比较方便，但在选择地方道路作为施工便道使用时，应对道路和构
造物进行必要的改善和加固处理，并负责对道路进行养护，保证畅通，同时
修建临时便道以供施工之用。
(3)、通讯
本标段地处西宁市附近，公路沿线的乡镇也有国内直拨电话，驻地的通讯
可向当地的电讯部门申请安装直拨电话。
(4)、施工用电
本标段所处地段有高压输电线路通过，在施工时向沿线供电部门调查供电
能力，以正确判断自己应配备发电机组的容量。
(5)、动力物质资源
本项目路线所经过地区除工程用水比较方便外，其余材料均较缺乏，且分
布不均，本标段所处位置距宁张公路13-15公里处的砂、碎(砾)石
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