基于配电网低载线路合并运行的降损分析研究.docx

研究报告

PAGE

1-

基于配电网低载线路合并运行的降损分析研究

一、研究背景与意义

1.配电网低载线路合并运行概述

(1)配电网低载线路合并运行是指在配电网中，将负荷较小或处于非高峰时段的线路进行临时性合并，以提高线路利用率，降低线路损耗，提升配电网运行效率的一种运行方式。这种运行方式在电力系统运行中具有重要作用，尤其是在负荷低谷时段，可以有效减少线路空载或轻载运行，降低输电损耗，提高能源利用效率。

(2)低载线路合并运行主要适用于城市配电网和农村配电网，特别是在负荷密度较低的区域。通过合并运行，可以减少线路的空载损耗，降低线损率，同时也能够提高配电网的供电可靠性。此外，低载线路合并运行还能够优化配电网的运行结构，实现配电网资源的合理配置，提高电力系统的整体运行水平。

(3)在实施低载线路合并运行时，需要充分考虑线路的运行特性、负荷变化规律以及电网的安全稳定运行要求。通过科学合理的运行策略，可以确保合并运行的安全性和经济性。同时，还需要对合并运行的设备进行选型和配置，确保设备满足运行需求，提高设备的可靠性和寿命。此外，还需要建立完善的监测和评估体系，对合并运行的效益进行实时监控和评估，以便及时调整运行策略，确保低载线路合并运行的有效性和可持续性。

2.低载线路合并运行在降损方面的优势

(1)低载线路合并运行在降损方面具有显著优势。首先，合并运行可以有效降低线路的空载损耗，减少电力在输送过程中的能量损失。由于在负荷低谷时段，部分线路负荷较小，单独运行时可能处于轻载或空载状态，合并后能够充分利用线路的输电能力，减少不必要的能量浪费。

(2)其次，低载线路合并运行能够优化配电网的电压水平，减少电压波动和降损。通过调整线路的运行方式，可以改善电压分布，降低线路的电压损耗。同时，合并运行有助于平衡配电网各部分的负荷，减少电压偏差，提高配电网的电压质量。

(3)此外，低载线路合并运行还有助于提高配电网的供电可靠性。合并后的线路运行更加灵活，可以快速响应负荷变化，减少因负荷波动引起的供电中断。在遇到突发事件时，合并运行的线路可以迅速切换，保证供电的连续性，降低停电损失。

3.国内外研究现状分析

(1)国外在配电网低载线路合并运行方面的研究起步较早，技术相对成熟。欧美等发达国家在配电网优化运行、线路损耗降低等方面进行了大量研究，并取得了显著成果。例如，美国电力公司通过实施低载线路合并运行，有效降低了配电网的线损率，提高了能源利用效率。欧洲国家也在配电网优化方面进行了深入研究，特别是在智能电网技术的研究与应用方面取得了突破。

(2)国内对配电网低载线路合并运行的研究起步较晚，但近年来发展迅速。国内学者在低载线路合并运行的原理、方法、优化策略等方面进行了广泛的研究。研究内容主要包括线路损耗计算方法、合并运行对线路损耗的影响、运行参数优化等。同时，国内还开展了低载线路合并运行的仿真研究，为实际工程应用提供了理论依据。

(3)目前，国内外在配电网低载线路合并运行方面的研究主要集中在以下几个方面：一是低载线路合并运行的原理和适用条件；二是低载线路合并运行的优化策略；三是低载线路合并运行的仿真研究；四是低载线路合并运行的工程应用。随着研究的不断深入，低载线路合并运行在配电网中的应用将越来越广泛，为我国电力系统降损增效提供有力支持。

二、配电网低载线路合并运行技术

1.低载线路合并运行的基本原理

(1)低载线路合并运行的基本原理是基于配电网中部分线路在负荷低谷时段负荷较小，甚至处于空载或轻载状态，此时线路的输电能力未得到充分利用。通过将这部分低载线路进行临时性合并，可以提高线路的负载率，减少线路的空载损耗，从而实现降损的目的。

(2)在低载线路合并运行过程中，需要考虑线路的电气参数、负荷特性以及电网的运行要求。合并运行的线路应具有相似的电气参数，如电压等级、导线截面等，以确保合并后的线路能够稳定运行。同时，合并运行的线路负荷应相互补充，避免因负荷不平衡导致线路过载。

(3)低载线路合并运行通常采用以下几种方式：一是通过增加联络开关实现线路的临时性合并；二是通过调整变压器分接头位置改变线路的电压等级，实现线路的合并；三是利用自动化控制系统，根据负荷变化自动调整线路的运行状态。这些方法均能有效地提高线路的利用率，降低线路损耗，实现配电网的优化运行。

2.低载线路合并运行的关键技术

(1)关键技术之一是线路参数匹配与负荷均衡。在低载线路合并运行前，需要对参与合并的线路进行详细的电气参数测试，确保合并后的线路在电气特性上相互匹配。同时，还需对合并后的负荷进行均衡分配，避免因负荷不均导致某些线路过载，影响电网的稳定运行。

(2)另一项关键技术是合并线路的自动化控制。为了实现低载线路的自动合并和解除，需要开发相应的自动化