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-114-学技术创新2024.10
大直径土压盾构机下穿超浅覆土河道施工关键技术
闫桂梅
（中铁十四局集团大盾构工程有限公司，江苏南京）
摘要：采用土压平衡盾构机下穿既有河道是近年来土压盾构机技术研究探索的重要方向，本文通过借助
宁芜铁路改造工程盾构段的工程实际，详细阐述了大直径土压平衡盾构机在下穿极浅覆土河道时遇到的技术
难题，并给出了适应性的河道加固解决方案和针对性措施。研究表明：针对河道进行分批次分步围堰加固，是保
证盾构安全高效穿越河道的关键技术措施；大直径土压盾构在下穿河道时有针对性地及时调整掘进参数是超
浅覆土施工的必要措施，相关理措施可为该类工程提供参考借鉴。
关键词：大直径盾构；土压平衡盾构；超浅覆土；下穿河道
图分类号U455.43文献标识码A文章编号2096-4390渊2024冤10-0114-04
1工程概况及传递土压，确保开挖面的稳定，同时防止砂层中的
1.1工程简介粘粒形成刀梁泥饼、盘体结构泥饼，能有效阻挡土体，
宁芜铁路扩能改造工程位于江苏省南京市，起点防止掌子面坍塌，可使软泥顺利的从切削面流向土
连接南京东站，终点连接芜湖东站，线路全长101.872仓，直接将土压传至土压传感器，可随时监测地质变
[1-2]
km。其中盾构隧道段长2325m，为单洞单线结构，线化情况。刀盘设计转速为0耀2.75rpm，由10个驱动
路纵向整体呈“V型”坡，隧道最大纵坡5.1译、最小纵电机驱动，可实现无极变速。在软土区土压较大时可
坡2.15译，采用一台复合土压平衡盾构机进行掘进。采用低速大扭矩开挖掘进，在遇硬土时可采用高速切
该土压平衡盾构机管片外径9m，内径8.1m，环宽削掘进。其出土方式为螺旋输送机-皮带输送机-连续
1.8m，双面楔形量36mm，管片采用“5+2+1/3”分块皮带机运输，螺旋机出土口采用双闸门设计，可有效降
3
模式,盾构隧道地质断面图如图1所示。低喷涌压力。同步注浆采用2台注浆泵（2伊15m/h），2
3
盾构机主要穿越强风化、弱风化泥质砂和强风个储浆罐（2伊9m），通过泵直接从运浆车浆。该盾
化、弱风化砂岩。其中秦淮新河区段根据钻探揭露主构机具备可升降气压孔气压仓，用于土压平衡工况
要为第四系全新统工填土层、第四系上更新统冲洪进入泥土密封舱排除障碍或更换刀具；同时具有泡
积粉质黏土、侏罗系上统西横山组泥质砂岩。沫、膨润土聚合物注入系统和VMT自动测量系统。
1.2盾构机基本配置盾构机刀盘配置的切削刀具为滚刀、切刀、贝壳
项目选用一台开挖直径为9330mm的海瑞克刀。其中，滚刀用于坚硬开挖面，减低切刀和刮刀的荷
品牌复合式土压平衡盾构机，盾构机刀盘刀具配置情载。切刀和刮刀除了起主切削作用外，还起帮助进碴
况如图2所示。刀盘开口率为33%，有利于碴土流动作用。根据区地层情况及以往施工经验，盾构机刀
图1宁芜铁路土压盾构段地质断面示意图
作者简介闫桂梅（1981-），女，硕士研究生，工程师，主要研究方向：大直径土压平衡盾构机的施工及技术
管理。
2024.10科学技术创新-115-
盘配置6把中心双刃滚刀、42把17吋单刃滚刀、94后清淤换填施工，
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