2025年一级建造师之一建民航机场工程实务考试题库及参考答案（实用）.docxVIP

2025年一级建造师之一建民航机场工程实务考试题库

第一部分单选题(300题)

1、离港系统至少应支持（）个共享代码航班。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：C

2、用于监视（）的摄像机，可选用固定焦距镜头或手动变焦镜头。

A.固定目标

B.候机大厅人员

C.离港旅客

D.到港旅客

【答案】：A

3、

下列关于二次雷达说法正确的是（）。A.A／C模式二次雷达采用选址询问

B.A／C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响

C.S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机

D.S模式二次监视雷达监视能力已接近极限

【答案】：C

4、

导航台的导航设备配置应根据（）的要求，选择能提供持续稳定导航信号、性能可靠的设备。A.机场运行标准及飞行程序

B.机场运行标准及飞行区指标

C.飞行程序及管制方式

D.机场规划及机场运行标准

【答案】：A

5、

公共广播系统机房、设备间、播音室内应设（），电气和电子设备的金属外壳、机柜、机架、金属管、槽等应采用等电位连接。A.等电位接地端子箱

B.切换柜

C.变压器

D.发电机

【答案】：A

6、

选择空管近程一次监视雷达的设置地点时，应使雷达的顶空盲区避开()。A.航站楼

B.塔台

C.停机坪

D.进场着陆航线

【答案】：D

7、雷达天线的馈线进入机房处应设置()，以防感应雷进入。

A.避雷针

B.避雷带

C.避雷网

D.避雷器

【答案】：D

8、

标志线每线段纵向允许偏差为()。A.±20mm

B.±40mm

C.±50mm

D.±60mm

【答案】：C

9、

以下工程属于非民航专业工程的是（）。A.航站楼土建工程

B.航站楼工艺流程

C.飞行区围界工程

D.航空气象工程

【答案】：A

10、

飞行计划来自于（）。A.空管自动化系统

B.航行情报系统

C.自动转报系统

D.卫星通信系统

【答案】：C

11、

雷达天线的馈线进入机房处应设置()，以防感应雷侵入。

A.避雷针

B.避雷带

C.避雷网

D.避雷器

【答案】：D

12、支线布线子系统的电缆长度应为（）m以内。

A.60

B.70

C.80

D.90

【答案】：D

13、

下列关于二次雷达说法正确的是（）。

A.A／C模式二次雷达采用选址询问

B.A／C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响

C.S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机

D.S模式二次监视雷达监视能力已接近极限

【答案】：C

14、

飞行区土石方挖方区的施工顺序是：()。

A.清除腐质土、挖运土、平整、压实

B.挖运土、清除腐质土、平整、压实

C.平整、压实、挖运土、清除腐质土

D.挖运士、压实、平整、清除腐质士

【答案】：A

15、

在机坪供电中，以()为单元设置机务用电配电箱。A.机型

B.机位

C.固定面积

D.调光器

【答案】：B

16、根据工作量的大小，塔台一个人员岗位可负责()席位的工作。

A.一个

B.最多两个

C.最多三个

D.一个以上

【答案】：D

17、

下列灯光中，所有灯光的颜色为同一颜色的是（??）。A.滑行道中线灯

B.跑道中线灯

C.跑道边灯

D.滑行道边灯

【答案】：D

18、

为保证飞机的飞行安全，旅客的（）必须经过X射线安检机的安全检查。

A.身份证

B.随身携带行李

C.钥匙

D.手表

【答案】：B

19、

跑道方位为南北向，飞机由南向北着陆，该飞机所使用的航向信标台距跑道北端的距离一般为（）m。A.800～1000

B.600～800

C.400～600

D.180～600

【答案】：D

20、

滑行道中线标志应为连续（）。

A.黄色虚线

B.黄色实线

C.黑色虚线

D.黑色实线

【答案】：B

21、下列航班显示系统机房工程中，属于信息弱电工程的有()系统工程。

A.综合布线、出入口控制、环境监控

B.环境监控、综合布线、消防

C.消防、环境监控、出入口控制

D.出入口控制、消防、综合布线

【答案】：A

22、

作为常用的跑道结构层之一的水泥稳定碎石基层，养护7d的抗压强度至少要达到（）MPa。A.1

B.3

C.5

D.7

【答案】：B

23、

某机场跑道磁方向角为84°～264°，则跑道东端号码为（??）。A.27

B.26

C.09

D.08

【答案】：B

24、

在旅客候机大厅应设置（）显示设施。A.安全检查指引

B.值机办票

C.出港航班动态

D.进港航班动态

【答案】：C

25、

可以应用在未来空一空监视服务，并实现