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准噶尔盆地车排子凸起石炭系构造特征与油气富集规律.docxVIP

准噶尔盆地车排子凸起石炭系构造特征与油气富集规律.docx

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准噶尔盆地车排子凸起石炭系构造特征与油气富集规律

目录

准噶尔盆地车排子凸起石炭系构造特征与油气富集规律(1)......4

一、内容综述...............................................4

研究背景及意义..........................................4

1.1研究区概况.............................................5

1.2构造特征与油气富集研究的重要性.........................6

研究现状及进展..........................................7

2.1国内外研究现状.........................................8

2.2研究进展及存在问题....................................10

二、区域地质背景..........................................10

地层特征...............................................11

1.1地层序列及时代划分....................................12

1.2地层分布特点..........................................13

构造特征...............................................13

2.1构造格局及演化........................................14

2.2主要断裂系统分析......................................15

三、石炭系构造特征分析....................................16

石炭系地层特征.........................................17

1.1石炭系地层分布及厚度变化..............................18

1.2石炭系岩石类型及特征..................................18

石炭系构造变形特征.....................................19

2.1构造变形类型及特点....................................21

2.2构造变形与区域构造的关系..............................22

四、油气富集规律研究......................................22

油气来源及运移路径.....................................23

1.1油气来源分析..........................................23

1.2油气运移路径分析......................................25

油气富集规律及主控因素.................................26

2.1油气富集区域及特点....................................27

2.2油气富集的主控因素....................................28

五、构造特征与油气富集关系研究............................29

构造特征对油气聚集的影响...............................30

1.1构造变形对油气聚集的影响..............................30

1.2断裂系统对油气运移和聚集的影响........................31

油气聚集与构造特征的耦合关系...........................32

六、结论与建议............................................34

准噶尔盆地车排子凸起石炭系构造特征与油气富集规律(2).....35

内容概述...............................................35

1.1研究背景..............................................35

1.2研究目的与意义........................................36

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