摩交所触网打造电子商务.pdfVIP

合制所。

在重庆外滩摩配所的采访中，的最大感受便是这家所非常“时尚”。所的

员工基本都是二三十多岁的年轻大学生，生龙活虎、朝气蓬勃。

暂停中远期

摩交所工作人员表示，传统的现货存在很多问题，一是信息不对称，导致了不诚信、

伪劣、三角债等问题；此外传统的现货，主要是大量占有土地、无论是仓储还是

物流都不便，菜园坝摩配市场的发展受到制约。

摩交所工作人员介绍，他们一开始试行中远期电子。但经过两年的运行，发现中远期

市场与现货完全分离，基本无实物，参与者基本是纯投机者；中远期和实体经济

完全分离；行业又催生了一大批商和，他们相互，运用手中的优势地

位，刷单。“这不是我们的初衷，也超出了我们的。”摩交所工作人员说。

2011年，下发了《关于清理整顿各类场所、切实防范的决定》，利用

清理整顿的契机，摩交所暂停了中远期电子。

打造B2B电子商务

随后不久，摩交所成为首批22部委同意恢复的所之一，但摩交所并没有顺势恢复摩配

产品的中远期电子，反而将目光重新投向了B2B模式的电子商务，成立了“汽摩巴

巴”电子商务平台，并开发了“汽摩巴巴平台”、“APP”等移动互联网平

台。

3年后，摩交所已建立起了类似于阿里巴巴的电子商城———汽摩巴巴，汽摩巴巴只有B2B

模式，即只针对企业对企业的，而不针对个人。

据摩交所介绍，这几年他们做了很多基础工作。目前入驻汽摩巴巴的供应商大概有800多

家。

摩交所还和远成物流等进行战略合作，形成的物联网进行门到门配送，国家

为摩交所颁发ICP资质（即向广大用户综合提供互联网信息业务和增值业务的电信运营商

资质），和工行、农行、、重庆农商行等合作支付与结算体系等。

随着汽摩巴巴的日趋完善，也有越来越多的供应商开始入驻，也吸引了买家关注、。

“这种方式要比传统的现货方便许多，比如收款方面，一般情况下传统需要

两个月左右的时间才能收款，而汽摩巴巴大概只需要半个月就能够收款。”重庆大

足伟瀚摩托车配件厂唐明亮说道。

打造先行赔付体系

重庆建航摩托车配件表示，除了回款时间更快以外，汽摩巴巴先行赔付等

保障体系同样很吸引人。

重庆外滩摩配所董事长袁大明表示，摩交所利用ICP资质和工行、农行、、重庆

，并且已经建立起了完善的外贸全程服务体系，从产品的信息发布到与外商达易

以及货物的出口等等。

此外，摩交所还打造了平台的融资服务体系和先行赔付体系。其中融资服务体系依靠平台

封闭的电子体系，和金融机构合作，给厂家和供应商提供快捷、票据

贴现、应收账款质押等金融延伸服务。

千家企业入驻汽摩巴巴

袁大明说，下一步的最主要任务便是进行推广和宣传。目前已经了上万家生