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低碳骑行通勤激励策略工具—低碳通勤的N种可能
低碳骑行通勤激励策略工具一低碳通勤的N种可能
前言
汽车通勤是城市碳排放的重要来源之一。以太原市为例，近56%的短途通勤(3公里以内)需求由私家车、出租车等高碳通勤方式满足1。尽管有研究表明，步行、自行车通勤将有助于提高公众专注力和健康水平，但以汽车为主的城市道路环境仍让更多人被迫选择汽车通勤。
2022年，在中华环保联合会“益起低碳”项目的资助下，山西科城能源环境创新研究院启动骑行通勤激励策略研究，联合多家企业发起骑行通勤激励策略实验，与MSC咨询共同编制形成《低碳骑行通勤激励策略工具》报告。报告包含低碳通勤策略实验结果、骑行
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