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（新版）内燃机车副司机（高级工）理论考试题（附答案）

单选题

1.作用阀在制动位时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和（）充气。

A、膜板活塞上侧

B、膜板活塞下侧

C、副风缸

D、均衡风缸

参考答案：B

2.作用阀根据（）内空气压力的变化,控制机车制动缸的充气或排气。

A、作用管

B、作用风缸或作用管

C、作用风缸

D、均衡风缸

参考答案：B

3.走车电路中设置1~3ZJ及DJ、LJ常闭触头是控制（）线圈电路。

A、LLC

B、LC

C、LLC.LC

D、LLLC

参考答案：C

4.走车电路中设置1~3ZJ及DJ、LJ常闭触头是控制（）

A、LLC

B、LC

C、LLC.LC

D、LJ

参考答案：C

5.走车电路中某电器线圈烧损短路时,主手柄1位（）跳开。

A、16DZ

B、15DZ

C、1DZ

D、2DZ

参考答案：A

6.自阀有（）作用位置。

A、6个

B、7个

C、8个

D、9个

参考答案：B

7.自阀手柄在运转位,均衡风缸与列车管均无压力,与其无关的原因是（）。

A、自阀调整阀弹簧调整压力不足

B、自阀中继阀总风塞门关闭

C、均衡风缸大

D、自阀中继阀总风塞门关闭

参考答案：A

8.自阀手柄在紧急制动位时,总风经主阀供气阀口.常用限压阀.紧急限压阀向（）充气。

A、工作风缸

B、降压风缸

C、作用风缸

D、均衡风缸

参考答案：C

9.自阀手柄在紧急制动位时,总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。

A、工作风缸

B、降压风缸

C、作用风缸

D、制动风缸

参考答案：C

10.自阀手柄在过充位和运转位时,作用情况相同的是（）

A、自阀

B、中继阀

C、作用阀

D、单阀

参考答案：C

11.自阀手柄在常用制动区时,制动管减压量由（）的减压量决定。

A、工作风缸

B、过充风缸

C、均衡风缸

D、总风缸

参考答案：C

12.自阀管座上有（）根管。

A、11

B、7

C、9

D、8

参考答案：C

13.自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时,行车凭证为（）。

A、调度命令

B、绿色许可证

C、路票

参考答案：B

14.装有进路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员（）后,列车凭出站信号机的显示出发。

A、发给司机调度命令

B、发给司机绿色许可证

C、通知司机

参考答案：C

15.转向架的轴箱定位靠（）完成。

A、构架

B、轴箱拉杆

C、轴箱弹簧

D、轴箱螺丝

参考答案：B

16.主电路的接地保护工作原理是:当DJ线圈流过的电流达到0.5A时动作,其常闭触点断开切断（）线圈电路,柴油机卸载。

A、LC及LLC

B、LLC及1-6C

C、LC及1-6C

D、LC及1-7c

参考答案：A

17.中修时对车钩的尺寸限度正确要求是:（）。

A、车钩高度为815—890mm

B、锁闭位的车钩开度为100—127mm

C、车钩高度为835-885mm

D、车钩高度为820-890

参考答案：C

18.中间继电器2ZJ的作用之一为:（）。

A、控制LLC线圈电路

B、切断励磁机的励磁电路

C、控制水温高信号灯3XD电路

D、控制水温过高

参考答案：A

19.遮断阀管8直接与大气连通时,使中继阀（）缓解作用。

A、有一次

B、无阶段

C、有阶段

参考答案：C

20.增压器机油管上的保压阀调定压力为（）。

A、210MPa

B、237MPa

C、245MPa

D、265MPa

参考答案：C

21.造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了（）。

A、牵引力

B、制动力

C、粘着力

参考答案：C

22.造成柴油机转速失控的原因之一:步进电机的（）及司机控制器的电气线路故障。

A、驱动电源

B、驱动电机

C、驱动手柄

D、驱动电压

参考答案：A

23.造成柴油机工作粗暴,发生敲缸的原因,是由于喷油提前角（）造成的。

A、稍大稍小

B、过小

C、过大

D、中立

参考答案：C

24.在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过（）km/h。

A、20

B、25

C、30

参考答案：A

25.在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段（）指挥。

A、车站值班员

B、列车调度员

C、车站值班员和列车调度员共同

参考答案：B

26.在高速铁路运行区段,机车综合无线通信设备不能通话时,司机应（）报告列车调度员（车站值班员）。

A、在前方站停车

B、在前方停车站

C、使用GSM-R手持终端

参考答案：C

27.在常用制动时,主阀由于（）减压和副阀部的局减作用而呈制动位。

A、工作风缸管

B、作用风缸管

C、制动管

D、总风缸管

参考答案：C

28.在柴油机转速为1000r/min.温度为70—80℃,主机油泵转速为（）r/min。

A