宁扬路顶管穿越施工方案.doc

PAGE

PAGEI

鲁宁线安全隐患整治二期工程（江苏段）

线路工程施工第Ⅱ标段专项施工方案

宁扬路顶管穿越施工方案

编制：王礼来

审核：蒋泉盛

审批：龚剑

中国石油天然气管道第二工程公司中石化管道改造工程项目经理部

2015年11月15日

目录

TOC\o1-2\h\u210841.工程概述 1

176652.水文、地质、地形及气象条件 1

248242.1地质条件 1

181272.2地形地貌 1

265652.3地下水状况 2

200643.方案总述 2

151754.施工技术措施 3

232594.1施工工序 3

122744.2施工准备 4

84884.3测量放线 4

62174.4开挖操作坑及安装顶管设备 5

158814.5顶管作业 6

105104.6顶管作业 7

66884.7套管测量及设备拆除 8

70964.8穿越管线的组焊、试压 9

58824.9钢管穿越 9

270794.10地貌恢复及检查验收 10

55255.人员配备 10

40295.1人员组织机构图 10

107505.2顶管机组人员配置 10

319305.3顶管机组设备配备表 10

115166.质量控制 11

153697、HSE措施 11

91787.1基坑安全管理措施 11

41397.2受限空间管理措施 12

306807.3交通安全管理措施 13

130897.4开挖和地下扰动施工安全措施 13

4577.5吊装安全措施 13

199627.6路面沉降检测 14

PAGE

PAGEI

宁扬路顶管穿越施工方案

工程概述

本工程位于江苏省南京市六合区境内，分为两段，管线施工设计总长度23km、一般地段采用螺旋焊缝钢管φ720×9L360M，特殊及穿越地段采用直焊缝钢管φ720×10L360M。管线沿途穿越中小型河流95处，穿越公路53处，穿越铁路3处，其他穿越20处，动火连头6处，并建设远控阀室1座，光缆敷设23公里。旧管道中原油回收23公里，旧管道拆除回收14km，填充9km。

宁扬路（G328）为六车道公路，路面宽约40米，穿越点位于方山村委会西侧，位于G328公路的K367+360处。路北侧为水稻田，南侧为玉米地，工程施工长度为121米，套管长度为72米，套管规格为DRC1200（内径）×120（壁厚）×2000（长度）GⅢA，管道内支架用量为35套。标志桩2个，警示牌2个，穿越钢管的规格为φ720×10mmL360M。

本工程计划施工日期2015年12月8日至2015年12月31日。

宁扬路顶管穿越位置示意图

2.水文、地质、地形及气象条件

2.1地质条件

该地段地表为耕土，下为黏土层，设计沟底标高为12.1米，位于粘土层中。土壤对钢管道具中腐蚀性。

2.2地形地貌

顶管位置位于平原地段，设备、管材拉运方便快捷，施工条件便利。

2.3地下水状况

该处顶管穿越公路两侧为农田地，地下水位为1-1.1米，水位比较低，施工难度较大。

3.方案总述

获得公路穿越施工许可证后，联系光缆、电缆、水管的主管部门，将地下障碍物的埋深及位置进行确定。详细了解此处地下障碍物的情况后，根据顶管图纸进行核对。采用人工掘土，轴向液压千斤顶配以液压站的方法。在公路两侧放出管道中心线，选择宁扬路北侧作为顶管操作坑，南侧作为接收坑，根据图纸的要求确定顶管穿越的进、出口位置，以及操作坑的深度。使用挖掘机开挖顶管操作坑和接收坑，人工修整，吊车下设备和套管，30-50Kw发电机供电，千斤顶后方设置抗力挡墙，并对抗力挡墙后的坑壁进行加固处理（自然土＋钢结构板或钢筋混凝土＋钢结构板）。顶管时，先由人工在套管前端掏土，待套管前端形成略大于套管外径的圆型空间后，再用电动油泵驱动千斤顶顶进套管，待套管顶进后再继续人工掏土，如此循序渐进，直至穿过公路为止。顶管挖掘出的土石方采用人力手推车从套管内运送至管口，再用卷扬机提升出操作坑。顶管完毕后套管穿越完毕后，将预制好钢管进行试压，合格后安装管道内支撑，用配套滑车送入套管内，管道穿越完成后进行套管封堵、回填等工作。

根据设计图纸给定的线路走向图以及线路断面图进行施工。线路施工走向图及断面图如下图。

宁扬路顶管穿越走向图

宁扬路顶管穿越施工断面图

4.施工技术措施

4.1施工工序

4.2施工准备

4.2.1组织施工人员熟悉施工图，进行技术交底，制定施工质量保证措施。

4.2.2先与公路主管部门联系，按照路政部门