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太上有立德,其次有立功,其次有立言,虽久不废,此谓不朽。——《左传》
CBR实验报告
路桥班第一组林成升
112
一,定义:承载比又称加州承载经,由美国加利福尼亚州公路局
首先提出,用于评定路基土和路面材料的强度指标。
二,目的及适用范围:⒈本实验方法只适用于在规定的试筒内制
件后,对各种土和路面基层、底基层材料进行承载比实验。
⒉试样的最大粒径一般控制在25mm以内,最大不得超过
38mm。三,仪器及设备:
⒈圆孔筛。孔径38mm、25mm、20mm以及5mm筛各一
个。⒉试筒。内径152mm、高170mm的金属圆筒;套环:
高50mm;筒内垫块:直径151mm、高50mm;夯击底板:同
击实仪。⒊夯锤和导管。夯锤的底面直径50mm,总质量
4.5kg。夯锤在导管内的总行程为450mm,夯锤的形式和尺寸
与重型击实实验法的相同。
⒋贯入杆。端面直径50mm、长约100mm的金属柱。⒌路面材
料强度仪或其他载荷装置。能量不小于50KN,能调节贯入速度
至每分钟贯入1mm,可采用测力计式。
3
⒍百分表(个)。
⒎试件顶面上的带调节杆的多孔板(测试件吸水时的膨胀量)
⒏多孔板(试件放上后浸泡水中)⒐膨胀量测定装置。
吾日三省乎吾身。为人谋而不忠乎?与朋友交而不信乎?传不习乎?——《论语》
⒑荷载板。直径150mm,中心孔眼直径52mm,每块质量
1.25kg,共4块,并沿直径分为两个半圆块。
⒒水槽。浸泡试件用,槽内水面应高出试件顶面25mm。
⒓其他。台秤(感量为试件用量的0.1%);拌和盘;直尺;滤
纸;脱模器等。
四,实验步骤:
1m
()称试筒本身质量(1),将试筒固定在底板上,将垫
块放入筒内,并在垫块上放一张滤纸,安上套环。
21
()将份试料,按规定的层数和每层击数,求试料的最
大干密度和最佳含水量。
333
()将其余份试料,按最佳含水量制备个试样。将一
份试料平铺于金属盘内,按事先计算得到的该份试料应加的水量
均匀地喷洒在试料上。用小铲将试料充分拌和到均匀状态,然后
装入密闭容器或塑料口袋内浸润备用。
浸润时间:重粘土不得少于24h,轻黏土可缩短到12h,砂
土可缩短到1h,天然砂砾可缩短到2h左右。
制每个试件时,都要取样测定试料的含水量。
43~5
()将试筒放在坚硬的地面上,取备好的试样分次
倒入筒
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