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于栋山等：城市综合管廊建设的可行性研究

城市综合管廊建设的可行性研究

于栋山．孙素霞

(杭州市规划局，310026)

摘要：随着城市化进程的快速发展，城市基础设施已经不能满足城市的正常生产生活，特别是2008年初的雪灾导致

京广大动脉瘫痪的问题反映出基础设施的薄弱。近年来，在建设部及各位专家的呼吁和推动下，建设城市综合管廊工作

得到了很好的发展。本文试图从开发利用好有限的城市地下空间来建设地下管线等城市基础设施，国内外建设城市综

合管廊的现状、政策法规、技术、经济效益、社会效益等方面分析论证我国建设城市综合管廊的可行性。

关键词：城市综合管廊；建设现状；综合性；环保性；存在f*-I题及解决方案

1前言各f1建设、各自管理的混乱局面。

改革开放以后，中困经济的高速发展促进了城市城市综合管廊是目前世界发达城市普遍采用的、

化水平的快速提高。最新调食资料显示，近两年建没集约度高、科学性强的城市市政基础工程，也是《建设

用地平均增加值足前10年的2．3倍，征用土地平均部“十一五”重点推广技术领域》和《建设部“十一五”

是前10年的3．2倍。城市发展，土地是关键，空间是技术公告》中重点推广技术，是实现城市基础设施功

核心。城市空间资源不足，空间资源难以承受城市发能集聚，创造和谐城市生态环境的有效途径，较好地

展各种功能活动的需求，已经成为城市发展的瓶颈。解决了市政管线直埋、线路“蛛网”密布、城市道路“拉

囚此，如何缓解城市发展中的空间资源难题，合理利链式”反复刨掘及开挖敷没等问题，有利于管线检修

用地下空间，有效节省土地、减少污染，提高空间资源维护管理及突发性事件处置，已成为衡量城市基础设

利用率，成为当前我国城市发展和规划符理工作中急施现代化水平的标志之一。

需研究解决的问题。

地下管线足城市基础设施的重要组成部分，是城2国内外建设城市综合管廊现状

市规划、建设、管理的重要基础信息。城市地下管线如早在1833年，法国巴黎在开始有系统地规划排

给水、排水、燃气、电力、电信、热力、工业等管线，就像水网络的同时，就开始兴建共同沟了。1861年，英国

人体内的“血管”和“神经”，日夜担负着输送物质、能伦敦修造了宽12英尺、高7．6英尺的共同沟。1890

量和传输信息的功能，是城市赖以生存和发展的物质年，德国开始在汉修建造共同沟。到20世纪，西班牙、

基础，被称为城市的“生命线”。囚此，规划、建设和管匈牙利等国也开始兴建。最近5年的时间里，巴塞罗

理好地下管线是未来充分利用地下空间的重要的基那、赫尔辛基、伦敦、里昂、马德里、奥斯陆、巴黎以及

础工作之一，是现代化城市可持续发展和有效应对突瓦伦西亚等许多城市都研究并规划了各自的城市综

发灾害的保证。合管廊的网络。巴塞罗那的综合管廊网以环状布置为

城市综合管廊也称为城市综合管沟，英文名称为特色，马德里则规划了总长100公里的筛形网络。

1958年，日本开始兴建共同沟，首先在人口密度

“u-tilitytunnel”，是指将设置在地面、地下或架空的各

类公用管线集中容纳于一体，并留有供检修人员行走大、交通状况严峻的特大城市展开。1963年日本制订

通道的隧道结构。即在城市地下建造一个隧道空间，《有关修建共同沟的特别措施法》。自此，地下综合管

将市政、电力、通讯、热力、给排水等各种管线集于一廊就作为道路合法的附属物大量建造。至1992年，仙

体，设有专门的检修口、吊装口和监测系统，实施统一台、冈山、