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汽车零部件采购与供应链管理案例分析题
姓名_________________________地址_______________________________学号______________________
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1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名,身份证号和地址名称。
2.请仔细阅读各种题目,在规定的位置填写您的答案。
一、选择题
1.下列哪项不属于汽车零部件采购的基本原则?
a.质量优先
b.价格最低
c.供应稳定
d.合作共赢
答案:b
解题思路:汽车零部件采购的基本原则通常包括质量优先、供应稳定和合作共赢,而价格最低并不总是首要考虑,因为低价格可能牺牲质量和供应稳定性。
2.供应链管理中的“牛鞭效应”主要是指什么现象?
a.物流成本上升
b.需求波动放大
c.生产效率降低
d.库存增加
答案:b
解题思路:牛鞭效应描述的是供应链中需求波动被放大的现象,这通常是由于信息传递过程中的失真和库存策略导致的。
3.以下哪项不是供应链管理中的关键绩效指标(KPI)?
a.交货准时率
b.库存周转率
c.成本节约率
d.市场占有率
答案:d
解题思路:市场占有率是销售和市场营销的KPI,而不是供应链管理的直接KPI。交货准时率、库存周转率和成本节约率更直接与供应链效率相关。
4.采购过程中的“比价采购法”主要适用于哪种情况?
a.采购数量大
b.供应商集中
c.产品标准化程度高
d.以上都是
答案:d
解题思路:比价采购法通常用于比较不同供应商的报价,适用于采购数量大、供应商集中以及产品标准化程度高的情形。
5.供应链金融在汽车零部件采购中的作用主要体现在哪方面?
a.降低采购成本
b.提高资金利用率
c.优化库存管理
d.以上都是
答案:d
解题思路:供应链金融可以通过多种方式帮助降低采购成本、提高资金利用率和优化库存管理。
6.以下哪项不是供应链协同的关键要素?
a.信息共享
b.目标一致
c.利益相关
d.沟通不畅
答案:d
解题思路:供应链协同需要信息共享、目标一致和利益相关者的合作,而沟通不畅则是不利的因素。
7.汽车零部件供应链中的“长尾效应”主要表现在什么方面?
a.产品种类繁多
b.供应商众多
c.市场需求变化快
d.以上都是
答案:d
解题思路:长尾效应在汽车零部件供应链中表现为产品种类繁多,供应商众多,以及市场需求变化快,这些都是长尾效应的典型特征。
8.采购过程中的“供应商关系管理”主要目的是什么?
a.降低采购成本
b.提高供应商质量
c.保障供应链稳定
d.以上都是的
答案:d
解题思路:供应商关系管理的目的是综合的,包括降低采购成本、提高供应商质量以及保障供应链的稳定性。
二、填空题
1.汽车零部件采购的三大原则是______、______、______。
答案:性价比原则、质量保证原则、供应链稳定性原则
解题思路:汽车零部件采购需兼顾成本、质量和供应稳定性,故三大原则应包含性价比、质量保证以及供应链稳定性。
2.供应链管理中的“牛鞭效应”主要是由______、______、______等因素引起的。
答案:需求预测不准确、订单传递过程中的放大效应、信息不对称
解题思路:“牛鞭效应”是指供应链中需求波动被放大,其主要原因通常与需求预测的不准确性、信息传递过程中的放大效应以及信息不对称有关。
3.供应链管理中的关键绩效指标(KPI)主要包括______、______、______等。
答案:成本控制、交付时间、服务质量
解题思路:KPI是衡量供应链绩效的关键指标,主要包括成本控制以监控采购成本、交付时间以评估供应链响应速度、服务质量以评估供应链的整体表现。
4.汽车零部件采购的“比价采购法”主要适用于______、______、______等情况。
答案:市场供应商较多、采购需求稳定、采购数量大
解题思路:“比价采购法”通过比较不同供应商的报价来选择最佳供应商,适用于供应商竞争激烈、需求稳定且采购量大的情况。
5.供应链金融在汽车零部件采购中的作用主要体现在______、______、______等方面。
答案:提高资金周转率、优化库存管理、增强供应链灵活性
解题思路:供应链金融通过金融工具帮助采购方管理资金,提高资金使用效率,优化库存,同时增强整个供应链的灵活性和应对市场变化的能力。
6.供应链协同的关键要素包括______、______、______等。
答案:信息共享、流
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