2025年谈液体散货码头控制系统设计要点 .pdfVIP

老当益壮，宁移白首之心；穷且益坚，不坠青云之志。——唐·王勃

关键词：液体散货码头；输运控制系统；火灾报警系统；消防控制

系统液体散货码头的控制系统是根据码头总平面布置、装卸工艺、给排水消防等对控制

系统的要求，并结合整个港区的规划、建设方案进行设计的。控制系统本着技术先进、安全

可靠、经济合理的原则，采用经过实际工程检验的成熟系统及设备。同时，码头控制系统需

结合码头及库区的控制管理要求，与库区建立一体化、可靠、集中的控制管理系统。液体散

货码头控制系统包括输运控制系统、火灾报警系统和消防控制系统。本文从控制系统各组成

部分的设计要点出发，结合实际工程遇到的问题，探讨控制系统的设计思路和解决方案。

1输运控制系统

液体散货码头输运控制系统应根据码头及库区的工艺流程以及操作管理要求，与库区建

立一体化、可靠、集中的控制管理系统。码头输运控制系统通常采用DCS系统分站或PLC

分站+现场远程I/O站的形式，根据平面方案布置、码头库区一体化控制系统的建设及客户

需求统筹考虑，确定系统设备选型。输运控制系统包括（见图1）：控制站（DCS或者PLC

控制器）、接口单元、操作员站、工程师站、通信网络设备、系统及应用软件等，通过对系

统关键单元和部件冗余配置，提高系统运行的可靠性。码头控制系统与远程I/O分站、后方

罐区控制中心均采用光纤以太冗余环网进行通信。控制系统现场设备主要包括压力变送器、

温度变送器、阀门电动执行器、紧急停车按钮及第三方设备成套的电控柜（箱）等。在深入

分析装卸工艺流程和给排水消防控制要求的基础上，合理选择现场仪表及控制系统设备，落

实受控设备信号类型及接口条件，制定自控系统方案。同时，与库区设计单位、客户使用部

门及相关监管部门建立设计联络沟通机制，落实码头与库区的网络设计接口，明确控制管理

模式及功能等，形成一套功能完整、控制流程顺畅、系统运行安全可靠的一体化管控系统。

输运控制系统的操作方式包括（见图2）：现场操作、码头控制室操作控制和库区中控室远

程监控及集中管理。码头输运控制系统作为后方库区储运控制系统的相对独立的一个部分，

完成码头装卸输运过程的阀门控制及状态显示，管道压力、温度等的数据采集、显示和报警，

输油臂、登船梯、船岸对接装置、管线电伴热及码头照明等设施的状态监控等功能，具有超

限报警、紧急停车（急停按钮，紧急关闭阀门）等控制功能。

2火灾报警系统

2.1火灾自动报警系统的设置

液体散货码头火灾报警控制器设置于码头控制楼控制室，接收码头区域的火灾报警信号；

在码头平台及引桥上设置防爆型带地址码手动报警按钮和声光报警器，控制楼内设置点型感

烟火灾探测器、手动报警按钮和声光报警器等，当控制楼内设置有柴油发电机房时，房间内

宜设置点型感温火灾探测器。当确认火灾发生时，火火灾报警控制器将输出火灾报警信号至

库区消防控制中心，由库区火灾报警及消防控制系统启动消防泵，并将消防泵的运行状态信

号回送码头控制室。《油气化工码头设计防火规范》中8.2.4.3条，规定了码头工作平台的任

何位置至最近的手动报警按钮通行距离不大于30米，手动报警按钮可沿工艺管架人行通道

一侧均匀布置，相邻两个手动报警按钮的间距约40~50m。当某个装卸区范围较大时，需考

虑操作人员处于装卸区内距离最近手动报警按钮的步行距离，如超过规范距离，需在相应位

置补充手动报警按钮设置。声光报警器通常与手动报警按钮共同设置，安装于各装卸区及主

要通道出入口处，提醒人员及时安全疏散。

2.2可燃及有毒气体检测系统的设置

可燃及有毒气体报警控制器设置于码头控制室，接收码头现场可燃及有毒气检测报警信

号，并将报警信号分别送至码头输运控制系统和火灾自动报