2025年铁路通信机房的保障与维护探析 .pdfVIP

士不可以不弘毅，任重而道远。仁以为己任，不亦重乎?死而后已，不亦远乎?——《论语》

铁路通信机房的保障与维护探析

前言

十二五时期随着我国铁路建设将进一步向高速化和准高速化方向发展以及随着铁路信息

化的不断发展，铁路通信系统作为保障行车安全，提高运输效率的重要工具，其在我国铁路

建设发展中具有举足轻重的作用。由于铁路的自身特点，铁路通信机房作为整个铁路通信系

统的核心部位，其自身的安全、稳定运行是整个铁路运输系统安全正常运行的重要保障。

一、铁路通信机房的现状

在重载铁路中，通信机房发挥着重要的作用，为了保证运输的安全性，需要在铁路的两设

社会多个通信机房，其分布的范围比较广，而且重载铁路系统的分支比较多，很多通信机房

所处的环境也比较恶劣，重载铁路主要是对煤炭的资源的运输，在运输的过程中经过的桥梁

隧道也比较多，而且运输量也比较大，所以，一定要保证通信机房的正常工作，否则会带来

较大的经济损失。在一些环境恶劣的山区中，通信机房大多采用的无人操作的自动运行状态，

但是这种机房如果出现设备故障问题，就无法及时的处理与维修，可能会影响铁路运输的正

常进行。为了避免这一问题的发生，相关人员在工作实践中，总结出了维护的经验，尤其是

对电击等自然灾害造成的通信机房损坏，研究出了一套管理以及检测的方式，还探索出了设

备的改良技术。有的重载铁路的运输路线比较长，而且通信机房建设范围比较广，有的恶劣

环境给设备的正常运行也带来一定的安全隐患，有的管理者对通信机房的保障与维护并不重

视，而且投入的资金比较少，阻碍了设备的更新与扩建，也有的维修人员技术水平不高，相

关部门也没有对其进行培训，影响了铁路通信机房的稳定运行。

二、铁路通信工程施工技术

（1）严把信号产品的试验测试关

既有线路设备可能会受信号产品最后试验测试的影响，一旦信号产品试验通不过，不仅影

响既有线路的使用，还可能造成各通行列车晚点、误点的严重后果，造成巨大的经济损失和

不良影响。由此信号设备的特殊性决定了要对信号设备试验测试严格把关。

（2）电、光缆线路施工技术

电、光缆线路是铁路通信系统的重要组成部分，整个铁路通信系统的能否正常运行与电、

光缆线路的施工质量有着密切的联系。在施工开始时，光缆工程应先核对线路路由的走向和

敷设位置，并采用直埋敷设方式进行敷设，也就是通过挖沟和开槽，把线缆直接埋至地下的

方式。在完成敷设后，现在技术人员必须按照现场真实情况记录敷设时间和地点、防护用料、

光缆长度、埋置深度和铁路长度，同时还必须在电缆金属防护层绝缘测试，并把数据记录下

来。除此之外，在电、光缆线路施工中还须注意下面几个技术要点：1）为了避免造成损失，

电、光缆线路的选择一定要根据其他合作单位提供的管线平面图进行，且不可盲目的施工；

2）光缆的最小弯曲半径不宜小于光缆外径的14倍，且在施工过程中应控制不小于25倍；3）

放置光缆的拉力不应大于光缆的允许张力值；4）有接头点的光缆必须地置在预留的坑中同

时做好防护；5）过完或者在过置过程中，应该及时注意和检查光缆外皮，如果出现有破损

的应立即修理；6）必须采用自动熔接机对通信光缆进行熔接；7）光纤运作范围必须保持环

境整洁，在不间断作业过程中必须特别注意采取防尘、防震以及防潮措施。且光缆的连接位

置及材料须保持干净整洁。

（3）防雷系统技术

铁路运输的运营需要通信机房的正常工作，由于通信机房占地面积小，其布设多处于空旷

处。而在偏远地区或山区中，通信机房常受到雷击的破坏，必须采取一定的措施进行防雷。

通过避需针的疏导将电流导致大地，使通信设备免受直接或感应雷击，整个雷电防护系统包

括避雷针