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研究飞机起落架双腔油气式缓冲器的阻尼特性
目录
研究飞机起落架双腔油气式缓冲器的阻尼特性（1）．．．．．．．．．．．．．．4
内容概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4
1.1研究背景与目的．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4
1.2文献综述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．5
飞机起落架概述．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．6
2.1起落架系统结构．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．7
2.2双腔油气式缓冲器简介．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．8
阻尼特性定义与分类．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．9
3.1阻尼特性基本概念．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10
3.2不同类型的阻尼特性．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10
双腔油气式缓冲器结构分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．11
4.1内部油腔设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．12
4.2外部气腔作用．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13
4.3结构尺寸与材料选择．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．13
实验方法与测试条件．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．14
5.1测试设备介绍．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15
5.2模拟实验环境设置．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．15
5.3数据采集与处理方法．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．16
阻尼特性参数测量．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．17
6.1基本参数测量原理．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．18
6.2实际应用中的参数变化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19
阻尼特性的理论模型建立．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．19
7.1参数建模基础．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20
7.2数值模拟与理论分析．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．20
阻尼特性影响因素探讨．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．21
8.1材料属性对阻尼特性的影响．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．22
8.2温度变化对阻尼特性的影响．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．23
阻尼特性的优化策略．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24
9.1材料改进方向．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．24
9.2工艺参数优化．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．25
9.3使用环境适应性提升．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．26
10.结果与讨论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．27
10.1实验结果展示．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．28
10.2分析与解释．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．29
总结与展望．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．30
11.1研究成果总结．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31
11.2展望未来研究方向．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．31
研究飞机起落架双腔油气式缓冲器的阻尼特性（2）．．．．．．．．．．．．．32
一、
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