2025年废机油可行性分析报告 .pdfVIP

天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为。——《孟子》

废机油可行性分析报告

一、项目开发的时代背景意义：

随着废机油废塑料废轮胎炼油行业的迅速发展，其生产的

燃料油的应用也越来越广泛，并已渗透到国民经济的各个领域

及人们的日常生活中。但同时由于行业的快速发展和从业人员

的增加，原材料的价格也大幅度的提高。

在不降低原材料成本的基础上，如何提高燃料油的附加值

呢？最简单的方法就是把废机油、废塑料、废轮胎生产的粗油

再次蒸馏（或者叫做精馏）。通过精馏后的油品通常为淡黄色或

淡红色，主要技术指标可以达到国标柴油的标准，价格也比粗

油每吨增加2000元左右。生产这种再生燃料油的装置目前有两

个方向选择，一是投资几亿的大型石化炼制装置，另一个方向

是目前比较流行的投资只有2——10万元的土炉。但土炉的工

作效率和安全性、环保性比较差。如何投资小，而又能克服土

炉的一些弱点，是当前的一个重要课题。

中国目前采用的土炉主要是采用卧式固定处理器，工艺

流程如下：废机油，废塑料、废轮胎产生的粗油首先从裂解处

理器的顶部人工加入，接着封闭进料口，然后处理器底部开始

用煤或木材做燃料缓慢加热，裂解处理器通常有20个立方的容

积，加料15吨，一般至少5——7天才能炼完。结束后，停至

少24小时，等裂解处理器充分冷却后打开处理器出渣口出渣。

百川东到海，何时复西归?少壮不努力，老大徒伤悲。——汉乐府

再从处理器进料口进料，进入下个循环。

我公司致力于废机油提炼汽油、柴油及机油再生基础油专

业研究十余年，废油炼制再生厂（之前又称为ECOTECH）是

一种以中高温裂解废油使其转化成为0号非标柴油（或称为与

柴油近似之然料油）的一种技术，技术最重要的组件则是一组

中高温裂解炉、一组精馏器、以及一组高压风冷式冷凝器，使

得废油炼制再生技术能将废油中百分之85~95%的碳氢化合物

分离出来；由于裂解炉的作业温度与过程恰与炼油厂原油蒸馏

塔的ToppingProcess由油蒸汽中分离柴油的制程非常相似，所

分离出来的产品其品质与0号柴油亦非常相近。另外主要解决

了影响该项目高效发展的三大难点，即：质量—规模—效益问

题；因此，在国内要做好此项目就要：

第一、建立独有的质量保障体系，自行研制成功的专供裂

解废机油的加氢精制剂，催化剂，配制一套专用催化剂，脱色

剂，脱臭剂生产线，形成定型产品。

第二，确定—个最经济的投资规模，以全国城乡废机油扩

散密度，测定最低的收运成本，科学设计出日产5吨柴油的最

佳建厂规模，其设备全天侯生产、封闭式洁净运行，产油快、

油质好，该油具有暴发力强、耐燃烧等特点。使油转化率达到

75—90%，1吨废机油能产出1600-1800斤柴油，和100斤天燃

气作为燃料在炉中烧掉或回收，生产无二次污染。这一变废为

宝的技术即解决废机油对环境的污染又开发了新的能源，其社

非淡泊无以明志，非宁静无以致远。——诸葛亮

会效益远远大于经济效益。废油再生是一种环保高科技产业，

因其经济效益显著，且末端产品附加价值高，末端产品销售容

易，原则上，只要使用的技术正确，则无论在任何地方投资建

厂均系极有前瞻性且为高利润之行业。据不完全统计，我国每

天大约生产各种废油废机油近千万吨，产量如此之大，而回收

率却很低，开发利用废油生产柴油前景之广阔，资源之丰富，