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汽车发动机知识课件

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目录

发动机基本概念

01

发动机性能指标

03

发动机常见故障

05

发动机主要部件

02

发动机技术发展

04

发动机新技术趋势

06

发动机基本概念

01

发动机定义

发动机通过燃烧燃料产生动力，推动活塞往复运动，进而驱动车辆行驶。

发动机的工作原理

01

根据燃料类型和工作原理，发动机分为内燃机、电动机等不同类型，各有其特定用途。

发动机的分类

02

发动机工作原理

四冲程循环

涡轮增压技术

活塞与连杆机构

燃烧室的作用

发动机通过进气、压缩、功、排气四个步骤循环工作，实现燃料能量转换为机械能。

燃烧室是发动机内部空间，用于混合空气和燃料，并通过点火产生爆炸力推动活塞。

活塞在气缸内往复运动，通过连杆将直线运动转换为曲轴的旋转运动，输出动力。

涡轮增压器利用排气能量驱动涡轮，增加进入发动机的空气量，提高功率和效率。

发动机分类

发动机根据使用的燃料不同，可分为汽油发动机、柴油发动机、天然气发动机等。

按燃料类型分类

发动机按冷却方式分为水冷式和风冷式，水冷式通过冷却液循环散热，风冷式则利用空气。

按冷却方式分类

根据工作原理，发动机分为内燃机和外燃机，内燃机又细分为往复式和旋转式。

按工作原理分类

发动机按进气方式分为自然吸气和涡轮增压两种，后者通过涡轮增压器提高进气效率。

按进气方式分类

01

02

03

04

发动机主要部件

02

活塞与连杆

活塞在发动机中上下运动，将燃烧产生的气体压力转换为机械能，推动连杆和曲轴。

活塞的结构与功能

01

连杆连接活塞和曲轴，传递活塞的往复运动，将动力传递到曲轴，实现发动机的旋转运动。

连杆的作用

02

活塞环密封气缸，防止燃烧气体泄漏，同时帮助散热和控制机油进入燃烧室。

活塞环的作用

03

连杆轴承需要定期检查和更换，以保证发动机运转的平滑性和延长发动机寿命。

连杆轴承的维护

04

曲轴与配气机构

曲轴是发动机的核心部件，负责将活塞的往复运动转换为旋转运动，驱动车辆行驶。

曲轴的功能与结构

01

配气机构控制发动机进气和排气，确保燃料燃烧的效率和动力输出的顺畅。

配气机构的作用

02

曲轴通过连杆与活塞相连，共同完成发动机的循环工作，是动力传递的关键环节。

曲轴与活塞的连接

03

配气机构通过凸轮轴和正时链条或皮带精确控制气门的开闭，对发动机性能至关重要。

配气机构的定时控制

04

燃烧室与进排气系统

排气系统作用

燃烧室设计

03

排气系统将燃烧后的废气排出发动机外部，包括排气歧管、催化转化器和消声器等部件。

进气系统功能

01

燃烧室是发动机内部空间，负责混合空气和燃料并进行燃烧，其设计直接影响燃烧效率和排放。

02

进气系统负责将空气引入燃烧室，包括空气滤清器、节气门和进气歧管等部件。

涡轮增压器

04

涡轮增压器利用排气气体能量推动涡轮，增加进气压力，提高发动机功率和效率。

发动机性能指标

03

功率与扭矩

功率和扭矩是相辅相成的，高扭矩通常出现在低转速区域，而高功率则在高转速时表现更佳。

功率与扭矩的关系

扭矩表示发动机旋转力的大小，通常以牛顿米(N·m)为单位，决定了车辆的牵引力和爬坡能力。

发动机扭矩

功率是衡量发动机做功快慢的指标，通常以千瓦(kW)或马力(HP)为单位，反映了发动机的加速能力。

发动机功率

燃油效率

发动机的热效率是指燃料燃烧产生的热能转化为机械功的比例，是衡量燃油效率的重要指标。

热效率

发动机的排放标准，如欧六标准，间接反映了燃油效率，因为高效燃烧可减少有害排放。

排放标准

比油耗指的是发动机每产生一千瓦时功率所需的燃油量，反映了发动机的燃油经济性。

比油耗

排放标准

尾气排放限值

01

不同国家和地区对汽车尾气排放有严格标准，如欧洲的Euro标准，限制一氧化碳、氮氧化物等排放。

颗粒物排放控制

02

发动机技术进步使得颗粒物排放大幅降低，如使用柴油微粒滤清器(DPF)来减少黑烟排放。

排放测试程序

03

车辆必须通过特定的排放测试程序，如美国的FTP-75测试，以确保其排放符合法规要求。

发动机技术发展

04

汽油直喷技术

汽油直喷技术通过精确控制燃油喷射时机和量，提高了燃油效率和发动机性能。

高精度燃油喷射

01

采用汽油直喷技术的发动机能有效降低尾气排放，同时减少燃油消耗，提升环保性能。

减少排放与油耗

02

直喷技术与涡轮增压或机械增压结合，可进一步提升发动机功率，增强车辆加速性能。

增压技术结合

03

涡轮增压技术

涡轮增压器利用发动机排出的废气驱动涡轮旋转，进而压缩进气，提高发动机的功率和效率。

涡轮增压的工作原理

涡轮增压技术可以显著提升小排量发动机的性能，减少燃油消耗，同时降低排放。

涡轮增压技术的优势

涡轮增压器在高速运转时可能会产生迟滞现象，且对发动机冷却系统要求较高。

涡轮增