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城市道路交叉口通行能力提升策略;引言：城市交通拥堵的现状与挑战;交叉口通行能力的重要性;研究目的与意义;交叉口通行能力的影响因素分析;几何设计因素：车道数、车道宽度;信号配时因素：周期时长、绿信比;交通流量因素：交通流量、转向比例;行人与非机动车干扰因素;现有交叉口通行能力评价方法;HCM（HighwayCapacityManual）方法;VISSIM仿真评估方法;国内外研究现状综述;交叉口通行能力提升策略：总体思路;优化几何设计：渠化设计;渠化设计案例分析;优化信号配时：感应控制;感应控制原理与应用;智能信号控制系统介绍;优化交通组织：单行道策略;可变车道设置;减少行人与非机动车干扰：人行横道优化;非机动车专用道设置;交通需求管理：错峰出行;鼓励公共交通;经济杠杆：拥堵收费;案例分析：国内成功案例分享;上海市XX路口优化案例;北京市XX路口优化案例;国际成功案例分享;新加坡XX路口优化案例;伦敦XX路口优化案例;城市道路交叉口智能化管理;基于大数据的交通流量预测;智能交通诱导系统;自动驾驶与交叉口通行能力;城市道路交叉口可持续发展策略;绿色交通理念融入;土地利用与交通规划协同;政策支持与法规保障;城市道路交叉口通行能力提升策略实施步骤;数据采集与分析;方案设计与论证;实施与评估;投资估算与效益分析;风险评估与应对;城市道路交叉口通行能力提升策略效果评估;交通流量变化;平均延误时间缩短;事故率降低;环境效益改善;交叉口通行能力提升策略的局限性;资金投入问题;实施过程中的协调问题;技术瓶颈问题;未来研究方向展望;多模式交通协同优化;考虑环境因素的优化模型;基于人工智能的交叉口控制;结论：城市道路交叉口通行能力提升的关键
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