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2013G1.6MPI发动机电气系统
检查
[就车检查]
1.加速发动机至约3,000rpm3次以上。
2.拆卸火花塞。
3.直观检查火花塞。
如果电极干燥,火花塞正常。
如果电极湿润,如下检查是否损坏及测量电极间隙。
[部件检查]
1.检查火花塞螺纹形状和绝缘体是否存在任何损坏。
如果损坏,更换火花塞。
2.检查电极。使用欧姆表测量绝缘电阻。
如果电阻值小于规定值,更换火花塞。
规格:10MΩ或以上
3.检查火花塞电极间隙。
如果间隙超出最大界限,更换火花塞。
规格:0.9~1.0mm(0.0354~0.0394in.)
•如果调节新火花塞的间隙,仅弯曲搭铁电极的基座。不要碰触尖端。
禁止调节旧火花塞的间隙。
清洁
-1-
长期存储后,火花塞因积碳和燃油发生老化,导致燃烧不稳定。
[第一种方式]
1.起动发动机,在怠速状态下持续运转2分钟。
2.变速杆在N位置状态下,踩下加速踏板转速上升到4500rpm时固定不动,以暖机发动机直到发动机冷却水温度达
到80°C。
3.变速杆在N位置,以2500~3000rpm的速度持续运转15分钟。
[第二种方式]
•如果第一种方式失效(重现失火相关故障代码),执行第二种方式。
1.起动发动机,在怠速状态下持续运转2分钟。
2.保持发动机转速在3500rpm以上,驾驶车辆持续20分钟以上。
•如果是手动变速器车辆,要正确换挡以保持发动机转速在3500rpm以上。
拆卸
1.拆卸点火线圈。
(参考点火系统-点火线圈)
2.使用火花塞扳手,拆卸火花塞(A)。
•注意不要让污染物进入火花塞孔。
安装
-2-
1.按拆卸的相反顺序安装。
规定扭矩:
14.7~24.5N•m(1.5~2.5kgf•m,10.8~18.0Ib•ft)
-3-
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