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2024年汽车驾驶员(技师)资格认证题库(含答案)
选择题
1.汽车发动机的活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为()。
A.气缸工作容积
B.燃烧室容积
C.气缸总容积
答案:A。解析:气缸工作容积是指活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积;燃烧室容积是活塞位于上止点时,活塞顶面以上气缸盖底面以下所形成的空间容积;气缸总容积是活塞在下止点时,活塞上方的全部气缸容积,它等于气缸工作容积与燃烧室容积之和。
2.汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用(或称转向轮左右制动力不等)将会引起汽车(),此时极易发生事故。
A.侧滑
B.跑偏
C.溜车
答案:B。解析:当汽车制动时,若前轮单侧制动器起作用,左右轮制动力不同,车辆会向制动力大的一侧跑偏;侧滑是指汽车在行驶中因制动、转向或其他原因引起的车轮侧向滑动;溜车通常是指车辆在停车时因未采取有效制动措施而自行滑动。
3.发动机润滑系中,润滑油的主要流向是()。
A.机油集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→发动机各机件
B.机油集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→发动机各机件
C.机油集滤器→粗滤器→机油泵→主油道→发动机各机件
答案:B。解析:发动机润滑系中,润滑油首先经过机油集滤器过滤较大的杂质,然后由机油泵将其抽出并增压,接着进入粗滤器进行进一步过滤,之后进入主油道,最后流向发动机各机件进行润滑。细滤器是对机油进行精细过滤,不是润滑油主要流向必经之路。
填空题
1.汽车的动力性主要由最高车速、______和最大爬坡度三个方面的指标来评定。
答案:加速时间。解析:汽车动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度,通常用最高车速、加速时间和最大爬坡度来衡量。
2.汽车制动效能的评价指标主要有制动距离、______和制动减速度。
答案:制动时间。解析:制动效能是指汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力,通常用制动距离、制动时间和制动减速度来评价。
3.汽车空调系统主要由制冷系统、______、空气净化装置和控制系统四大部分组成。
答案:暖风系统。解析:汽车空调系统要实现调节车内温度、湿度、清洁度等功能,制冷系统用于降温,暖风系统用于升温,空气净化装置保证车内空气清洁,控制系统实现对各部分的控制。
判断题
1.汽车行驶中,采用发动机牵阻制动可以有效地减速和停车。()
答案:正确。解析:发动机牵阻制动是指抬起油门踏板,不踏下离合器踏板,利用发动机的压缩阻力、内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。在汽车行驶中,合理利用发动机牵阻制动可以有效地降低车速,甚至在一定程度上辅助停车。
2.汽车轮胎气压过高会降低轮胎的使用寿命。()
答案:正确。解析:轮胎气压过高,会使轮胎与地面的接触面积减小,单位面积所承受的压力增大,导致轮胎胎面中央磨损加剧;同时,轮胎的弹性降低,缓冲性能变差,受到冲击时容易发生爆胎等情况,从而降低轮胎的使用寿命。
3.汽车发动机的点火提前角越小,发动机的动力性和经济性越好。()
答案:错误。解析:点火提前角是指从火花塞发出电火花开始,到活塞到达压缩上止点时曲轴所转过的角度。点火提前角过小,混合气燃烧时活塞已下行,燃烧产生的能量不能充分用来做功,会导致发动机动力下降、油耗增加,所以并不是点火提前角越小,发动机的动力性和经济性就越好,而是存在一个最佳的点火提前角。
解答题
1.简述汽车发动机过热的主要原因。
答案:汽车发动机过热的主要原因有以下几方面:
冷却系统故障:冷却液不足会使冷却能力下降;水泵故障,如水泵叶轮损坏、水泵皮带过松或断裂等,导致冷却液循环不畅;散热器堵塞,影响散热效果,使冷却液无法有效散热;节温器故障,不能正常调节冷却液的循环路线,可能使冷却液一直处于小循环状态,散热不足。
发动机工作不良:点火时间过迟,燃烧过程延迟,大部分燃烧过程在做功行程后期进行,使气缸内温度升高;混合气过浓或过稀,都会导致燃烧不充分,产生过多热量;气缸垫损坏,可能导致气缸内高温气体进入冷却水道,使冷却液温度升高。
其他因素:长时间大负荷工作,发动机产生的热量过多,超出了冷却系统的散热能力;风扇故障,如风扇不转或转速过低,会影响散热器的散热效率。
2.汽车制动系统出现制动失效的原因有哪些,如何排除?
答案:
原因:
制动液不足:制动液泄漏或长期未添加,导致制动系统压力不足,无法产生有效的制动力。
制动管路故障:制动管路破裂、接头松动或堵塞,使制动液无法正常传递压力。
制动片或制动鼓磨损过度:制动片厚度过薄或制动鼓磨损严重,会使制动摩擦力减小,制动效能降低。
制动分泵或总泵故障:制动分泵或总泵活塞密封不良、卡滞等,导致制动压力无法正常建立。
ABS系统故障:如果车辆
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