冰载荷作用下结构强度直接计算指南 2025.docx

指导性文件

GD007-2025

中国船级社

冰载荷作用下结构强度直接计算

指南

（2025）

2025年4月1日生效

北京

目录

第一章通则 1

第1节一般要求 1

第2节定义 1

第3节图纸资料 1

第4节构件尺寸 2

第二章线性强度直接计算 3

第1节一般要求 3

第2节结构建模 3

2.2.1建模范围 3

2.2.2建模要求 4

2.2.3边界条件 5

第3节载荷应用及工况 7

第4节屈服强度 14

第5节屈曲强度 14

第三章非线性强度直接计算 16

第1节一般要求 16

第2节结构模型 16

第3节材料模型 17

第4节非线性分析 18

第5节载荷应用及工况 19

第6节衡准 20

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第一章通则

第1节一般要求

1.1.1本指南适用于申请极地级（PC1~7）、Icebreaker、Icebreaker*附加标志船舶受冰载荷作用下的船体主要支撑构件结构强度直接计算评估。其他受冰载荷作用下的船舶也可参照使用。

1.1.2冰载荷作用下的船体主要支撑构件（含甲板、横舱壁等）结构强度应满足本指南提供的线性或非线性分析要求。

第2节定义

1.2.1CCS《钢质海船入级规范》（以下简称“钢规”）、《重型破冰船规范》的定义适用本指南。

1.2.2设计冰载荷Pavg：均匀分布在一长方形载荷板（高b和宽w）上的平均压力，见钢规第8篇第13章第2节13.2.3.4。

1.2.3冰载荷板高度b：见钢规第8篇第13章第2节13.2.3.3。

1.2.4冰载荷板宽度w：见钢规第8篇第13章第2节13.2.3.3。

1.2.5船体区因子AF：反映船体各区域预期承受载荷的相对大小的因子，见钢规第8篇第13章第2节13.2.3.5、《重型破冰船规范》第2节2.2.5。

1.2.6冰压力－变形曲线：表征冰压力载荷与结构变形关系的曲线。

1.2.7侧向变形：系指结构件受冰载荷作用在其平面内发生的弯曲变形。

1.2.8面外变形：系指结构件受冰载荷作用发生的偏离其平面的变形。

1.2.9塑性应变：又称永久应变，指应力全部消失后结构件仍保留的应变。

第3节图纸资料

1.3.1应将直接计算报告提交CCS备查。

1.3.2线性直接计算报告应至少包括如下内容：

（1）所使用的图纸清单；

（2）结构有限元模型的详细描述；

（3）结构模型和相关属性图形；

（4）边界条件的详细描述；

（5）所施加的载荷的详细情况，包括冰载荷计算过程、载荷板尺寸、载荷作用图等；

（6）描述与载荷有关的结构模型响应的图形和结果，以及按强度标准的符合性结果汇总、板格的屈曲分析和结果等；

（7）必要时，对结构的建议修改方案，包括修改后评估结果。

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1.3.3非线性直接计算报告至少包括如下内容：

（1）1.3.2（1）~（5）；

（2）所使用的材料本构关系说明；

（3）描述与载荷有关的结构模型响应（变形、应力、塑性应变等）的图形和结果；

（4）构件的冰压力-变形曲线图；

（5）按强度标准的符合性结果汇总；

（6）必要时，对结构的建议修改方案，包括修改后的评估结果。

第4节构件尺寸

1.4.1除另有规定外，本指南直接计算中，结构模型构件尺寸采用总提供厚度，总提供厚度定义见钢规第9篇第1部分第3章第2节1.2.2。

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第二章线性强度直接计算

第1节一般要求

2.1.1本章给出了假定材料线弹性，在冰载荷作用下的船体主要支撑构件线性强度直接计算的具体要求。

2.1.2评估的主要支撑构件包括：

（1）横向构件：横舱壁、横向强框架、强肋骨，以及其他横向板结构；

（2）纵向构件：甲板/平台、舷侧纵桁，以及其他纵向板结构；

（3）首柱区域内的主要支撑结构（对于首/尾双向航行的船舶，尾柱区域可参照首柱区域的要求进行评估）。

第2节结构建模

2.2.1建模范围

2.2.1.1结构建模范围应避免边界条件的影响。

2.2.1.2可采用局部构件模型或整体舱段模型对目标位置进行强度分析。

2.2.1.3局部构件模型一般以