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国贸、跨境电商《国际贸易实务》试卷E答案
一、中英文互译(每小题1分,计10分)
1.拼箱货2.成本加运费3.净重4.运输标志(唛头)5.FPA
6.付款交单7.凭规格买卖8.销售合同9.运费保费付至(指定目的地)10.索赔
二、单选题(每小题1分,计30分)
1-5ABCDD6-10ABABD11-15DDBAB16-20CACCA21-25CBABC26-30AACAD
三、判断题(正确的在题后括号内打“√”,错的打“×”。每小题1分,计10分)
1-5×√××√6-10√×√×√
四、(每题5分,计25分)
1.291/(1-3%)=300美元CFRC3%悉尼每公吨300美元
2.出口退税是23200/(1+16%)*15%=3000元人民币
3.保险费=2500*(1+20%)*1.1%=33美元/公吨
4.W0.02〉M0.018,按照重量计算运费总运费=300*0.02*100*(1+30%)=780英镑
5.CIP纽约=FCA+F+I=20000+2000+228=22228美元
五、案例分析题(每题5分,计25分)
1.B方于9月5日的回电构成还盘,而A方未予答复即未接受,所以合同不成立。
2.不可以,必须与信用证保持一致。且该作法损害买家利益,不利以后销售。
3.买方拒付没有道理,卖方应该坚持要求对方付款。因为CIF是装运合同、买卖双方的风险划分点在装运港船上,卖方在装运港就完成了交货。后面的风险由买方负担,由买方向保险公司索赔。
4.常州公司不能这样操作。不可抗力是合同签订后,发生的不可预测、不可避免的自然灾害等,本案例疫情发生在合同签订前,且原料涨价是商业风险,不属于不可抗力。常州公司不能要求出口口罩涨价,不能撤销合同。
5.船体严重损坏20万元,一批价值25万元货物被烧毁,这属于单独海损,这是由于火灾直接原因造成的。
一批价值30万元的仪器进水并完全损坏,将船拖至港口修理费用为15万元,这属于共同海损,这是为了大家的共同利益,采取的合理措施,造成的损失和费用。
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