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第四章区域发展战略;;;;;;;;;;;;交通运输方式和布局;;;;;;阅读;;;;活动;;;交通运输对区域发展的影响;;(一)交通运输与城市发展;图3-42我国南方内河航线和主要内河港口城市分布;;;;;活动;;;(二)交通运输与区域经济发展;图3-45交通运输与区域经济发展的关系示意;;;陇海一兰新经济带贯穿我国东、中、西部10个省区,共与10多条南北向铁路交会,另有310国道与陇海铁路并行,312国道与兰新铁路并行。;;;;活动;;图3-49由东京至福冈(博多)不同交通方式随距离增加所占份额的变化;;图3-48日本群岛高速公路分布;;图3-47日本群岛新干线分布;;;;5.分析建设北京大兴国际机场的原因。
2019年9月25日,北京大兴国际机场正式投运。北京大兴国际机场,是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽,远期(2040年)按照客流量吞吐量1亿人次,飞机起降量80万架次的规模建设七条跑道和约140万平方米的航站楼,机场预留控制用地按照终端(25年)旅客吞吐量1.3亿人次,;飞机起降量103万架次,九条跑道的规模预留。
阅读以上材料,回答下列问题。
1.分析建设北京大兴国际机场的主要原因是什么?
北京是我国的首都,是国际性大都市,航空运输需求巨大,且随着我国经济的快速发展,交通运输需求还会大幅增长。
;2.探讨北京大兴国际机场预留控制用地,主要考虑了什么因素?
主要考患了区域交通运输需求的增长。
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